跨线立交下平面信号交叉口的交通组织优化设计

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论述了跨线立交下平面信号交叉口的特点,以劲松交叉口为实例,提出行人和机动车的组织、渠化以及信号优化方法.并讨论运用交通模拟的方法对改造方案进行效果评价的可行性。通过对劲松交叉口的研究,旨在为此类交叉口提供改造思路。
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