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为揭示航运市场与造船市场之间的关系,运用谱分析方法,研究海岬型船平均营运收入与新船价格之间的周期波动关系.结果表明,平均营运收入和新船价格的波动周期约3～5年;新船价格的变化比营运收入变化滞后约4个月.
海岬型船平均收益与新造船价格波动相关性的互谱分析
【摘 要】
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为揭示航运市场与造船市场之间的关系,运用谱分析方法,研究海岬型船平均营运收入与新船价格之间的周期波动关系.结果表明,平均营运收入和新船价格的波动周期约3～5年;新船价格
【机 构】
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上海海事大学经济管理学院
【出 处】
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上海海事大学学报
【发表日期】
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2010年3期
【基金项目】
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基金项目：上海市教育委员会科研创新项目（10ZZ101）,上海海事大学重点学科（XR0101）,上海海事大学校基金（2009164）,上海海事大学研究生创新基金（ye2009006）
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