移动荷载作用下地基--轨道系统的土动力分析

来源 :华中科技大学学报:城市科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lutiaotiao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以列车运行时的轨道-地基系统为对象,将轨道-地基系统简化为成层地基上的Winkler梁模型,对移动荷载作用下成层地基的动力响应进行分析,得到了移动荷载作用下土的动力响应.
其他文献
通过工程实践,应用最小功原理,总结出水平圆弧梁在多种荷载作用下的通用计算式,包括不同的均布荷载和力偶等荷载.该公式还可求出杆件任意截面内力,应用范围较广,使用方便,计
针对大型工程项目集成化管理的需求,提出了一类集成工作分解结构,将大型工程项目中多个管理目标子系统融入到一个统一的框架中,为项目总控支持系统的实现提供底层的支持.在结
通过军山大桥主跨斜拉桥索塔锚固区上塔柱足尺模型试验的研究与分析,阐述了大吨位小半径环向预应力应用的实际效果,对试验和施工应用中的相关问题作了客观的论述,并提出了合
<正> 一1983年中国社会科学院考古研究所在河南偃师县城西南尸乡沟南北一带发现了一座规模巨大的古代城址,这是近年来我国田野考古工作的重大发现之一,引起了国内外学术界的极大重视。根据发掘简报,城墙的时代下限,早于商代二里岗下层,出土的陶器、铜器等的性质,属于商文化,结合古代文献记载,发掘者认为,这座古城可能是汤都西亳之所在,这是可信的。汤都西亳城址的发现与发掘,有着重大的意义。首先,对于商文化的研究以及中国古代城市的研究具有重要的意义。解放以来,郑州商城的发掘与二里岗期商文化的确定,
应用模糊理论和方法提出多层次评价模型,利用该模型对拱桥洪水淹没深度决策问题进行综合评价.最后,应用模糊熵验证该模型的可靠性,得到了满意结果.
在6根煤矸石混凝土梁和9根浮石混凝土梁试验的基础上,对低配筋轻骨料混凝土梁裂缝开展机理作了详细的分析.在试验结果和分析的基础上,提出了低配筋轻骨料混凝土梁裂缝开展宽
<正> 西周春秋时期,有“众人”和“庶民”(亦称庶人)。这是西周春秋时期的主要农业劳动者。但对众人、庶民的身分,有不同的看法。众人,来自殷商,卜辞中有“众”或“众人”。“王大令众人日协田,其受年。”“王往,以众黍于冏??“贞维小臣令众黍。”这里只看到众或众人是耕田种地的,是农民,看不出他们的身分。
首先分析真空堆载联合预压法加固公路软基的机理、特点,然后结合工程实例对其加固效果进行探讨研究,证实该方法是一种值得推广的新一代高速公路软基加固方法,为该方法在高速公路
工程师设计桥梁时可选用的结构装置越来越多,这些装置能改变特定时段内桥梁的特性.工程师可使用阻尼器或隔振装置来减小桥梁受力,或使用冲击传递装置(STU)来加固桥梁.这种冲
本文基于ABAQUS软件开展非一致激励下地下综合管廊振动台试验的有限元建模及分析研究。建模中采用Drucker-Prager模型来考虑土体非线性,土-结构动力相互作用通过建立主从接触面来实现,通过考虑层状剪切砂箱对土体的作用来模拟试验模型箱,同时考虑初始应力场的平衡。响应时程及放大系数等参量的对比,表明数值模拟结果和试验结果吻合较好,文中所提有限元建模方法合理,为后续参数分析奠定了基础。