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本文介绍了对广东中开高速公路墩柱C40混凝土采用河砂掺加机制砂的配合比设计,用60％的河砂+40％的机制砂作为细集料,其配制的混凝土抗压强度、抗折、劈拉、弹性模量的试验研究及工程应用,表明能够满足混凝土的各项技术要求,并较之河砂效果更为理想.
绿色环保材料(机制砂)在高速公路C40墩柱混凝土中的应用
【摘 要】
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本文介绍了对广东中开高速公路墩柱C40混凝土采用河砂掺加机制砂的配合比设计,用60％的河砂+40％的机制砂作为细集料,其配制的混凝土抗压强度、抗折、劈拉、弹性模量的试验研究及
【机 构】
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中国水利水电第十一工程局有限公司,河南郑州 450000
【出 处】
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建筑·建材·装饰
【发表日期】
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2020年24期
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