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介绍了ISB3.9电控高压共轨柴油机的开发过程,包括开发思路、开发目标、总体布置、零部件设计开发、整机性能开发及整机可靠性开发等。结果表明:满足国-Ⅲ排放法规的B3.9二气门柴油机采用电控高压共轨燃油系统和匹配SCR后处理系统后,可以达到国-Ⅳ排放法规要求,比油耗可控制在200g/(kW·h)以下。发动机动力性、经济性及可靠性等满足开发目标。