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小水线面双体船(Small Waterplan Area Twin Hull,SWATH)较常规船舶具有甲板面积宽敞、横稳定性良好、结构噪音小,舒适性好等诸多优势而受到人们越来越多的关注。其振动预报是结
如今,海上运输向着高速化方向发展,高速三体船凭借其优秀的性能得到了广泛的关注,但为了应对不断加剧的温室效应,国际海事组织推出了新船能效设计指数(EEDI)规则来控制船舶航
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本文在测地线法和每站肋骨弯度法展开船体外板的基础上,结合水火弯板的成形机理,提出了用于参数化展开船体复杂曲面板的改进肋骨弯度法。该方法是将复杂曲面划分成若干网格进行
本文通过立体视觉的理论研究和实验分析,提出了符合人眼视差的双目模型算法;并在分析三维模型文件结构和掌握三维图形开发工具的基础上,实现了液晶光栅式自由立体显示系统的
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行波管法测量声学样品的透射系数是目前广泛应用的测量方法,其核心问题之一是如何在声管内形成行波场。本文通过声管主发射换能器的激励电压及管体内部六只水听器测量得到的声场数据,建立并求解该“传递矩阵”超定方程,可得到为在声管内形成行波时从发射器的激励电压。形成一个方便、快捷、稳定的主动控制策略,对声管进行有源吸声控制,从而在声管内形成一个稳定的行波声场,以方便对内部的声学材料进行测量。同时,为了验证方法