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本文探索潘得路扣件扣紧和非扣紧状态的识别,利用轨道图像位置距离特征进行判别。利用同步控制线阵相机对钢轨及潘得路扣件进行多次图像采集;对采集到的图像分类和归一化处理,将十字交叉法与霍夫变换相结合,实现钢轨扣件区域的定位并提取;利用算子进行轮廓提取,再对扣件区域的主要形状特征进行模板匹配定位,并得到固定螺栓和绝缘帽的中心坐标参数。通过比较距离位置特征,实现扣件状态识别。通过实验验证,图像特征有利于扣件状态的识别。