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基于循环控制策略，在一台125mL单缸四行程电控喷射点燃式发动机上，分别燃用汽油、LPG和甲醇3种燃料进行了冷起动瞬态工况着火特性的试验研究．在只喷射一次燃料的情况下，确保汽油、LPG和甲醇发动机可靠起动时，研究循环喷射量和环境温度的影响．试验结果表明，循环喷射量对汽油和LPG发动机可靠起动影响显著，合适的循环喷射量即可保证汽油和LPG发动机可靠起动；环境温度对甲醇发动机可靠起动影响最显著，循环喷射量次之，环境温度低于16℃时，不采取辅助起动措施，低喷射压力下喷多少燃料都不能使甲醇发动机起动；同一喷射时刻