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大系统区别于一般复杂系统，在于其分解后的若干子系统往往具有高维数、多变量的特点，且存在相互制约的耦合关系。这样，各子系统优化结果的集合与大系统的目标并不一致。对此，研究了大系统的分解协调问题。首先将大系统分解，基于可靠度约束求得各子系统的优化结果，并将其以解耦参数形式传递给协调器进行全局协调优化，结果再以协调参数的形式反传给予系统，反复此过程直至收敛。将该方法应用于潜油行星减速器优化设计，取得了理想的效果。