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全面分析了半刚性基层裂缝的内外因素,提出了采用密实骨架级配和粉煤灰最佳掺量防止裂缝的新观点,并用干缩试验数据来证实了这一论点的科学性,供业内同行参考.
公路半刚性基层裂缝及其防治办法的研究
【摘 要】
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全面分析了半刚性基层裂缝的内外因素,提出了采用密实骨架级配和粉煤灰最佳掺量防止裂缝的新观点,并用干缩试验数据来证实了这一论点的科学性,供业内同行参考.
【机 构】
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河南省平顶山公路管理局
【出 处】
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粉煤灰
【发表日期】
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2005年5期
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