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摘 要:本文立足实践阐述了中职学校铁道信号专业教学改革的几点思路,并进一步对信号专业学生的培养和课程设计提出几点看法。
关键词:铁道信号 教学改革
依据当下中职学校的生源状况和铁路施工企业的用工需求,结合毕业生的现场反馈,中职信号专业的教学改革应重点解决以下几个方面的问题:
一、课程设置与教材更新
针对学生基础不同,课程设置应有的放矢。对于目前小中专生(初中起点)基初知识薄弱状况,专业课程设置应该打破常规,简化系统知识,只设置必要的基础专业课程,教学内容应突出铁道信号专业技能训练;对于大中专生(高中起点)专业课程设置要体现知识的系统性,专业理论内容与专业操作技能并重,在强化专业技能的同时,必须掌握一定的专业理论知识。学校还应根据现场用工需求和学生实际情况,定期组织相关老师编写信号专业理论和实训校本教材,只有这样才能使不同层次的学生都能掌握相关的专业技能,才能满足铁路企业的用工需求。
二、师资培养
要想培养出优秀的铁路信号专业的技术工人,优秀的专业课教师必不可少,作为一名铁道信号专业的教师,不仅要有扎实的理论知识,更应该有过硬的动手操作能力。随着铁路运行的不断提速,铁道信号专业的知识更新非常快,为了满足教学的需要,不断适应现场施工单位的要求,学校应定期或不定期组织专业老师到铁路高校参加信号理论知识体系的更新培训;到铁路信号设备生产企业了解、学习新器材、新设备的工作原理;到铁路施工现场学习新型信号设备的安装、施工、调试、实验等专业操作技能。另一方面,还应将铁道信号专业课的知识技能分为三个方向——普通铁路、高速铁路、地铁,并针对每个老师的特点进行选择性、有目标的培养师资力量,使每个教师的侧重点有所不同,保证学校在铁道信号专业的各个方面都有专家教师,都有技术能手,只有这样才能培养出更多的适合不同铁路信号施工方面的专业技术人才。
三、教学方法
铁路信号专业学习相对枯燥,而且实践性和专业性比较强,与铁路实际设备联系紧密,因此,采用合理的教学方法对整个的教学效果影响非常大,丰富的教学手段可以使学生更直观的熟悉设备。
1.多媒体教学方法
中职教学希望在有限的时间内,拓宽信息量,有效的传递更多更新的信息。采用多媒体教学可以将现场的道岔类型、信号机类型、电缆箱盒规格、电缆类型多角度、直观的展现。还可以制作信号专业课件,生动的展示信号联鎖的工作原理,将整个信号设备之间的联锁关系用动画的方式很清晰的展现出来,对学生学习专业课效果非常好。
2.实物教学
铁路信号施工是一门专业性很强的课程,为了使学生更好地了解我们的信号设备,讲课中所涉及的信号器材、设备,尽可能以实物展现在学生的面前,中专学生在面对实物教学时,具有感性认识,更能引起他的学习兴趣,从而激发他的学习热情
3.现场教学
铁路中职学校的目标就是培养合格的铁路技术工人,在学习了一定的专业技能后,将我们的学生领进施工现场,在现场进行教学,他们可以置身其中感受施工现场氛围,了解施工流程,提前对未来的工作环境有所适应,更能激发学生作为一名铁路信号工人的责任感。
四、实训设施建设
1.加强系统实训设施建设
系统实训设备不仅是学校实验设备是否完善、实验能力是否强大的标志,也是学生建立信号系统基础概念的重要手段。学校在财力允许的情况下应设置完善信号专业的联锁系统、闭塞系统、列控系统、调度系统、检测系统等。
2.加强基础实训模块建设
随着铁路基础建设的快速发展,信号专业毕业生的需求也快速增长,仅靠系统信号设备来完成学生的实验、实训任务已经非常困难。为了满足更多学生完成基本技能的实训任务,必须加大技能模块的建设开发力度。根据目前现场施工的用工需求,应大力开发继电器组合配线模块、道岔控制电路模块、电缆测试模块、轨道电路模块、电缆箱盒内部配线模块、64D操作模块、ZPW-2000A故障排查模块、室外道岔安装与调试模块、室外箱盒配线模块、室外设备安装模块及电缆施工工艺模块等。
五、小结
铁路建设日新月异,铁路信号设备不断更新换代,为了满足铁路信号施工迅速发展的需要,铁路中职学校应从细节、从基础,以人为本,以学生的基本情况为参考,有的放矢地进行铁路信号专业教学改革,为铁路行业培养出更多适应铁路施工的专业技术人员。
参考文献:
[1]宋建华.加强中职教学改革势在必行[J].卫生职业教育,2009(8).
[2]黄静.浅谈中职教学改革与教材建设[J].高等教育出版社,2011(11).
(作者单位:洛阳铁路信息工程学校)
关键词:铁道信号 教学改革
依据当下中职学校的生源状况和铁路施工企业的用工需求,结合毕业生的现场反馈,中职信号专业的教学改革应重点解决以下几个方面的问题:
一、课程设置与教材更新
针对学生基础不同,课程设置应有的放矢。对于目前小中专生(初中起点)基初知识薄弱状况,专业课程设置应该打破常规,简化系统知识,只设置必要的基础专业课程,教学内容应突出铁道信号专业技能训练;对于大中专生(高中起点)专业课程设置要体现知识的系统性,专业理论内容与专业操作技能并重,在强化专业技能的同时,必须掌握一定的专业理论知识。学校还应根据现场用工需求和学生实际情况,定期组织相关老师编写信号专业理论和实训校本教材,只有这样才能使不同层次的学生都能掌握相关的专业技能,才能满足铁路企业的用工需求。
二、师资培养
要想培养出优秀的铁路信号专业的技术工人,优秀的专业课教师必不可少,作为一名铁道信号专业的教师,不仅要有扎实的理论知识,更应该有过硬的动手操作能力。随着铁路运行的不断提速,铁道信号专业的知识更新非常快,为了满足教学的需要,不断适应现场施工单位的要求,学校应定期或不定期组织专业老师到铁路高校参加信号理论知识体系的更新培训;到铁路信号设备生产企业了解、学习新器材、新设备的工作原理;到铁路施工现场学习新型信号设备的安装、施工、调试、实验等专业操作技能。另一方面,还应将铁道信号专业课的知识技能分为三个方向——普通铁路、高速铁路、地铁,并针对每个老师的特点进行选择性、有目标的培养师资力量,使每个教师的侧重点有所不同,保证学校在铁道信号专业的各个方面都有专家教师,都有技术能手,只有这样才能培养出更多的适合不同铁路信号施工方面的专业技术人才。
三、教学方法
铁路信号专业学习相对枯燥,而且实践性和专业性比较强,与铁路实际设备联系紧密,因此,采用合理的教学方法对整个的教学效果影响非常大,丰富的教学手段可以使学生更直观的熟悉设备。
1.多媒体教学方法
中职教学希望在有限的时间内,拓宽信息量,有效的传递更多更新的信息。采用多媒体教学可以将现场的道岔类型、信号机类型、电缆箱盒规格、电缆类型多角度、直观的展现。还可以制作信号专业课件,生动的展示信号联鎖的工作原理,将整个信号设备之间的联锁关系用动画的方式很清晰的展现出来,对学生学习专业课效果非常好。
2.实物教学
铁路信号施工是一门专业性很强的课程,为了使学生更好地了解我们的信号设备,讲课中所涉及的信号器材、设备,尽可能以实物展现在学生的面前,中专学生在面对实物教学时,具有感性认识,更能引起他的学习兴趣,从而激发他的学习热情
3.现场教学
铁路中职学校的目标就是培养合格的铁路技术工人,在学习了一定的专业技能后,将我们的学生领进施工现场,在现场进行教学,他们可以置身其中感受施工现场氛围,了解施工流程,提前对未来的工作环境有所适应,更能激发学生作为一名铁路信号工人的责任感。
四、实训设施建设
1.加强系统实训设施建设
系统实训设备不仅是学校实验设备是否完善、实验能力是否强大的标志,也是学生建立信号系统基础概念的重要手段。学校在财力允许的情况下应设置完善信号专业的联锁系统、闭塞系统、列控系统、调度系统、检测系统等。
2.加强基础实训模块建设
随着铁路基础建设的快速发展,信号专业毕业生的需求也快速增长,仅靠系统信号设备来完成学生的实验、实训任务已经非常困难。为了满足更多学生完成基本技能的实训任务,必须加大技能模块的建设开发力度。根据目前现场施工的用工需求,应大力开发继电器组合配线模块、道岔控制电路模块、电缆测试模块、轨道电路模块、电缆箱盒内部配线模块、64D操作模块、ZPW-2000A故障排查模块、室外道岔安装与调试模块、室外箱盒配线模块、室外设备安装模块及电缆施工工艺模块等。
五、小结
铁路建设日新月异,铁路信号设备不断更新换代,为了满足铁路信号施工迅速发展的需要,铁路中职学校应从细节、从基础,以人为本,以学生的基本情况为参考,有的放矢地进行铁路信号专业教学改革,为铁路行业培养出更多适应铁路施工的专业技术人员。
参考文献:
[1]宋建华.加强中职教学改革势在必行[J].卫生职业教育,2009(8).
[2]黄静.浅谈中职教学改革与教材建设[J].高等教育出版社,2011(11).
(作者单位:洛阳铁路信息工程学校)