材料环境效能因子在绿色设计中的应用

来源 :机械工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wuming66666666
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
材料选择是绿色设计中的重要内容,材料的生命周期环境影响是重要决策目标之一,基于材料的效能因子提出环境效能因子的概念,并结合空调器底板设计进行实例分析。采用生态指数方法定量化分析材料及其过程的生命周期环境影响,建立材料选择的环境效能因子分析模型。以空调器室外机组的底板设计为例说明环境效能因子分析方法的应用,分别给出刚性约束与强度约束条件下的材料最小环境影响,结果分析表明提出的方法对绿色设计中的材料选择有重要指导作用。
其他文献
<正> 图1所示零件是轻型汽车手制动操纵系统中的一个传动接头。以往,我厂采用的工艺是剪条料、落料、弯曲、冲孔、弯曲。由于采用了落料工序,因而料片上有搭边,材料利用率不
通过对线路所经沿线地形、地貌等研究和分析,从工程投资、行车组织、游客出行方便等方面进行了论述,提出了大环线、小环线、支线三个线路走向方案,对三个方案的优、缺点进行了比
阐述了分部工程观感,质量评价的必要性,分析了观感质量验收评价的目的及验收现状,介绍了其评价方法及检查内容,使评价更合理,完善施工过程的管理。
结合工程实例,对涵洞沉降开裂的原因进行了分析,提出了涵洞加固方案,总结了涵洞加固施工要点,以搞好沉降缝防水处理的施工,有效防止涵洞的不规则沉降。
根据国内外文献资料,概括了考虑共同作用的桩筏基础设计研究现状,阐述了共同作用的机理,并分析探讨了现有对于桩土、筏板、上部结构的分析理论与方法。
1.零件的特点分析图1是所要弯曲成形的多爪形零件。它的特点是形状复杂、弯曲爪多、具爪中带爪,爪爪相连,方向不一。该零件若按常规的分步法弯曲,需要数套模具。正因为参与弯
<正> 图1所示是电扇电机左壳体,过去采用铸件。铸件需经过多道工序的机加工,且零件重量大、加工复杂、生产周期长。后采用铝合金压铸件,也因劳动强度大,成本高而不理想。现采
以某履带车辆的多轴齿轮动力传动系统为研究对象,按照一定的简化原则建立多自由度的弯扭耦合振动力学模型,并针对弯扭耦合振动力学模型的特点,利用有限元理论与数学模型的相
<正> 上海汽车厂生产的轿车蓄电池底座,材料为2mm厚的08F冷轧钢板。原来采用落料、拉深、冲孔三道工序,生产效率低。轿车改型后,使用新型蓄电池,如图1所示。在重新设计制造模