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针对液压挖掘机中使用的LUDV控制系统,利用AMESim软件建立了该系统的仿真模型,并对其负载特性做了计算,获得节流阀进出口压差、流量、脉动及效率等特性曲线,最终验证了LUDV系统的控制特性。通过对其负载特性的分析得出：在多负载且系统压差增大时,LUDV系统的脉动增大、效率降低。
LUDV控制系统的负载特性研究
【摘 要】
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针对液压挖掘机中使用的LUDV控制系统,利用AMESim软件建立了该系统的仿真模型,并对其负载特性做了计算,获得节流阀进出口压差、流量、脉动及效率等特性曲线,最终验证了LUDV系
【机 构】
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西南交通大学机械工程学院
【出 处】
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机械制造与自动化
【发表日期】
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2012年4期
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