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摘 要：随着近年来我国社会整体发展水平的提升，人们的生活质量和水平也得到了显著的提升，在此种背景下，人们对于汽车的使用也更加频繁。汽车行业作为当前智能制造的主要应用行业，虽然在很大程度上对智能制造技术的发展起到了极大的帮助和推动作用，但是智能制造关键技术上要想得到突破仍然需要掌握相关技术的供应商来完成。所以，在一个国家的智能制造体系中，供应商技术水平将直接决定着这个国家智能制造行业的强弱。针对这种情况，下文中也将对汽车产业智能制造展开研究，希望在此文研究下，能对这项技术的发展提供更大的帮助。
关键词：汽车产业；智能制造；研究
在汽车产业发展过程中，智能制造的发展主要分为两个方面，第一个方面，汽车企业在积极探索和开发智能制造，将其作为发展的基础环节，从而在企业的实践过程中，总结出更为有效的方法和实施手段。第二个方面，智能制造各层面在技术供应商对汽车行业的智能制造环节中发挥着不可忽视的作用，甚至起到了决定性作用。在此环节中，我们应该认识到，汽车企业作为智能制造的主要应用行业，但是在发展和技术、供应商水平上都有着密不可分的联系，因此在今后的工作中，我们更要加强对产业的研究，推动我国汽车产业的整体发展。
一、汽车产业智能制造
汽车和零部件企业是当前智能制造技术中的主要应用客户，在对智能制造技术供应商进行选择的过程中难度比较大，因此我们不应该就将眼光放在本国供应商上，而是着眼于国际，在全球范围内对其进行选择和比较，通过这种方式选择更适合自身发展的技术和产品[1]。所以，在智能化建设过程中，国内汽车和关键零部件企业与国外企业上的差距并不大，特别是在整车制造行业中，自主品牌和合资企业也基本保证在同一水平线上，具备完整的信息管理系统，实现了多个信息化管理平台的集成合作。
二、汽车产业智能制造对比分析
（一）智能化工厂对比
自汽车诞生以来，目前整车制造技术和工艺也越来越成熟和完善，适合大规模生产的汽车制造传统工艺也成为了汽车制造厂建设和规划的标准。从车身的冲压、焊装、动力总成到总装，各整车厂中的制造工艺水平和装备自动化程度也得到了相应的发展，由于各个工艺的主要生产装备供应商比较少，世界领先级别的供应商之间在技术水平的差异上也很小[2]。因此在制造车间上开说，各个整车企业生产线加工装备自动化的水平都比较高。特别是在焊装和涂装的车间也开始大量使用了机器人，大大提高了整体工作效率。
在企业管理信息化发展过程中，合资品牌得汽车制造行业在建厂的初期就根据国外管理方式建立起了ERP系统、MES系统，并在此环节上实现了集成发展。合资品牌企业信息化系统在工作过程中采用的是国际上领先供应商的产品或是自己开发的管理系统。而自主品牌的汽车制造企业在对ERP系统的应用上起步比较晚，和合资品牌相比晚三到五年左右。
（二）智能化管理对比
汽车生产企业在智能化管理过程中通常运用的是物联网技术，通过系技术对设计开发、生产制造和质量等进行提升，大大减少了浪费的情况，也有效控制了成本。主要优势体现在：首先在运用ERP系统对功能进行拓展的过程中对供应商和客户的信息需要进行有效处理，并合理对生产和制造过程进行安排，这样才能让广大生产制造商与供应商和客户之间的订单信息相符[3]。其次就是在PLM上，将产品的生命周期管理作为基本的发展平台，建立起虚拟设计协同开发平台，从而将产品的生产、制造与应用等过程中出现的数据及时向产品研发和制造管理者进行传达，更好的实现产品设计工作的更新换代。最后则是将企业运营过程中相关的信息对企业各层管理负责人进行反饋，从而更为便利的让各级管理者处理好对紧急事件的处理和规划。
（三）智能新模式对比
随着当前我国市场竞争水平的逐渐提升，整车企业定制化销售和市场大分析等环节逐渐被国内外汽车企业所应用。这些功能要想得到实现需要将企业的ERP为基本环节，通过这种方式将各种数据功能的数据进行对接。
近年来，电商平台在我国零售产业中所占的市场份额逐渐增加，因此当前国内外的汽车企业也开始积极和电商进行合作，强化对汽车产品的销售，同时在电商平台中做客户的数据信息收集和销售数据分析工作[4]。在定制化销售环节中，一些企业的定制化系统已经逐渐掌握了实际操作的功能，可以满足客户定制化的需求和目标。在对客户数据进行分析的过程中，一些汽车企业也都进行了客户画像数据进行了统计分析，针对客户的各种行为和数据进行分析，进一步掌握广大客户的偏好，通过对信息的掌握绘制成人像数据图。
（四）智能化产品和智能化服务对比
由于汽车的智能化服务需要依靠汽车智能化产品实现，所以在实际工作中也需要将二者放在一起展开相应分析[5]。
汽车智能化产品或是说当前我国的智能汽车技术也才刚刚发展，因此将其分为两个环节，也就是汽车本体的智能技术和智能网联技术。汽车本体的智能技术主要讲车身作为主动环节，而安全技术则为被动环节，也是最为基础的一个部分，在此环节中，实现的功能主要有自动驾驶、自动驻车、自动避让等等。智能制造上所提到的智能产品主要是将物联网技术和互联网技术作为主要环节，从而对产品的实际运行状态进行监控，并在实际工作中提出更为合理的预防性措施和建议。或是根据对大数据的运行分析，企业也可以在实际发展中为相关的产品技术提供更新换代的设计方案，从而降低客户出行成本，做到为其提供优质服务的目的，在此环节中，这些服务都可以被定义为智能服务[6]。
近年来我国在自主品牌企业的汽车智能化发展做了很多努力，通过对车载智能终端的应用，最终也将在服务平台上开发有效的预防性功能。当前从我国整体智能制造体系统，我国虽然在各个环节的开发和研究上都有企业的涉及，但是在很多工作方面上仍然需要进行强化，特别是工厂发展中自动化硬件设备的开发，仍然不能为当前我国的汽车制造企业提供完整的帮助和支撑。因此还有不断研究和开发全新的技术，才能在智能化产品和服务上为人们提供有效帮助。
结束语：
综上所述，随着近年来我国社会发展水平和市场经济的全面提升，人们的生活质量和标准也得到了显著提升，在这个过程中，人们越来越将重点放在了自身生活标准上。而汽车产业作为人们关注的重点，更是应该在今后的建设和发展中加强对其探究，确保智能化的关键技术能得到提升。汽车行业作为当前智能制造的主要应用行业，虽然在很大程度上对智能制造技术的发展起到了极大的帮助和推动作用，但是智能制造关键技术上要想得到突破仍然需要掌握相关技术的供应商来完成。所以，在一个国家的智能制造体系中，供应商技术水平将直接决定着这个国家智能制造行业的强弱。希望本文的研究能对这一产业发展起到更大的帮助作用。
参考文献：
[1] 刘来超.汽车产业智能制造关键技术综述[J].汽车工艺师，2017，35（4）：20-23.
[2] 胡志强，吴劲浩.汽车产业智能制造中的信息化系统集成[J].汽车工艺师，2016，52（7）：69-74.
[3] 张开碧，万素波，王臣等.基于“工业4.0”的重庆汽车产业发展战略研究[J].重庆第二师范学院学报，2016，29（2）：18-20，42.
[4] 刘来超，胡志强，蔡云生等.汽车产业智能制造研究分析[J].汽车工艺师，2017，64（5）：60-63.
[5] 曹永琴.应以智能制造引领上海汽车产业的高端化发展[J].上海经济，2016，18（1）：21-25.
[6] 王至尧.学习德国工业4.0、中国智能制造讲座（连载二）[J].新技术新工艺，2015，98（9）：1-6.
关键词：汽车产业；智能制造；研究
在汽车产业发展过程中，智能制造的发展主要分为两个方面，第一个方面，汽车企业在积极探索和开发智能制造，将其作为发展的基础环节，从而在企业的实践过程中，总结出更为有效的方法和实施手段。第二个方面，智能制造各层面在技术供应商对汽车行业的智能制造环节中发挥着不可忽视的作用，甚至起到了决定性作用。在此环节中，我们应该认识到，汽车企业作为智能制造的主要应用行业，但是在发展和技术、供应商水平上都有着密不可分的联系，因此在今后的工作中，我们更要加强对产业的研究，推动我国汽车产业的整体发展。
一、汽车产业智能制造
汽车和零部件企业是当前智能制造技术中的主要应用客户，在对智能制造技术供应商进行选择的过程中难度比较大，因此我们不应该就将眼光放在本国供应商上，而是着眼于国际，在全球范围内对其进行选择和比较，通过这种方式选择更适合自身发展的技术和产品[1]。所以，在智能化建设过程中，国内汽车和关键零部件企业与国外企业上的差距并不大，特别是在整车制造行业中，自主品牌和合资企业也基本保证在同一水平线上，具备完整的信息管理系统，实现了多个信息化管理平台的集成合作。
二、汽车产业智能制造对比分析
（一）智能化工厂对比
自汽车诞生以来，目前整车制造技术和工艺也越来越成熟和完善，适合大规模生产的汽车制造传统工艺也成为了汽车制造厂建设和规划的标准。从车身的冲压、焊装、动力总成到总装，各整车厂中的制造工艺水平和装备自动化程度也得到了相应的发展，由于各个工艺的主要生产装备供应商比较少，世界领先级别的供应商之间在技术水平的差异上也很小[2]。因此在制造车间上开说，各个整车企业生产线加工装备自动化的水平都比较高。特别是在焊装和涂装的车间也开始大量使用了机器人，大大提高了整体工作效率。
在企业管理信息化发展过程中，合资品牌得汽车制造行业在建厂的初期就根据国外管理方式建立起了ERP系统、MES系统，并在此环节上实现了集成发展。合资品牌企业信息化系统在工作过程中采用的是国际上领先供应商的产品或是自己开发的管理系统。而自主品牌的汽车制造企业在对ERP系统的应用上起步比较晚，和合资品牌相比晚三到五年左右。
（二）智能化管理对比
汽车生产企业在智能化管理过程中通常运用的是物联网技术，通过系技术对设计开发、生产制造和质量等进行提升，大大减少了浪费的情况，也有效控制了成本。主要优势体现在：首先在运用ERP系统对功能进行拓展的过程中对供应商和客户的信息需要进行有效处理，并合理对生产和制造过程进行安排，这样才能让广大生产制造商与供应商和客户之间的订单信息相符[3]。其次就是在PLM上，将产品的生命周期管理作为基本的发展平台，建立起虚拟设计协同开发平台，从而将产品的生产、制造与应用等过程中出现的数据及时向产品研发和制造管理者进行传达，更好的实现产品设计工作的更新换代。最后则是将企业运营过程中相关的信息对企业各层管理负责人进行反饋，从而更为便利的让各级管理者处理好对紧急事件的处理和规划。
（三）智能新模式对比
随着当前我国市场竞争水平的逐渐提升，整车企业定制化销售和市场大分析等环节逐渐被国内外汽车企业所应用。这些功能要想得到实现需要将企业的ERP为基本环节，通过这种方式将各种数据功能的数据进行对接。
近年来，电商平台在我国零售产业中所占的市场份额逐渐增加，因此当前国内外的汽车企业也开始积极和电商进行合作，强化对汽车产品的销售，同时在电商平台中做客户的数据信息收集和销售数据分析工作[4]。在定制化销售环节中，一些企业的定制化系统已经逐渐掌握了实际操作的功能，可以满足客户定制化的需求和目标。在对客户数据进行分析的过程中，一些汽车企业也都进行了客户画像数据进行了统计分析，针对客户的各种行为和数据进行分析，进一步掌握广大客户的偏好，通过对信息的掌握绘制成人像数据图。
（四）智能化产品和智能化服务对比
由于汽车的智能化服务需要依靠汽车智能化产品实现，所以在实际工作中也需要将二者放在一起展开相应分析[5]。
汽车智能化产品或是说当前我国的智能汽车技术也才刚刚发展，因此将其分为两个环节，也就是汽车本体的智能技术和智能网联技术。汽车本体的智能技术主要讲车身作为主动环节，而安全技术则为被动环节，也是最为基础的一个部分，在此环节中，实现的功能主要有自动驾驶、自动驻车、自动避让等等。智能制造上所提到的智能产品主要是将物联网技术和互联网技术作为主要环节，从而对产品的实际运行状态进行监控，并在实际工作中提出更为合理的预防性措施和建议。或是根据对大数据的运行分析，企业也可以在实际发展中为相关的产品技术提供更新换代的设计方案，从而降低客户出行成本，做到为其提供优质服务的目的，在此环节中，这些服务都可以被定义为智能服务[6]。
近年来我国在自主品牌企业的汽车智能化发展做了很多努力，通过对车载智能终端的应用，最终也将在服务平台上开发有效的预防性功能。当前从我国整体智能制造体系统，我国虽然在各个环节的开发和研究上都有企业的涉及，但是在很多工作方面上仍然需要进行强化，特别是工厂发展中自动化硬件设备的开发，仍然不能为当前我国的汽车制造企业提供完整的帮助和支撑。因此还有不断研究和开发全新的技术，才能在智能化产品和服务上为人们提供有效帮助。
结束语：
综上所述，随着近年来我国社会发展水平和市场经济的全面提升，人们的生活质量和标准也得到了显著提升，在这个过程中，人们越来越将重点放在了自身生活标准上。而汽车产业作为人们关注的重点，更是应该在今后的建设和发展中加强对其探究，确保智能化的关键技术能得到提升。汽车行业作为当前智能制造的主要应用行业，虽然在很大程度上对智能制造技术的发展起到了极大的帮助和推动作用，但是智能制造关键技术上要想得到突破仍然需要掌握相关技术的供应商来完成。所以，在一个国家的智能制造体系中，供应商技术水平将直接决定着这个国家智能制造行业的强弱。希望本文的研究能对这一产业发展起到更大的帮助作用。
参考文献：
[1] 刘来超.汽车产业智能制造关键技术综述[J].汽车工艺师，2017，35（4）：20-23.
[2] 胡志强，吴劲浩.汽车产业智能制造中的信息化系统集成[J].汽车工艺师，2016，52（7）：69-74.
[3] 张开碧，万素波，王臣等.基于“工业4.0”的重庆汽车产业发展战略研究[J].重庆第二师范学院学报，2016，29（2）：18-20，42.
[4] 刘来超，胡志强，蔡云生等.汽车产业智能制造研究分析[J].汽车工艺师，2017，64（5）：60-63.
[5] 曹永琴.应以智能制造引领上海汽车产业的高端化发展[J].上海经济，2016，18（1）：21-25.
[6] 王至尧.学习德国工业4.0、中国智能制造讲座（连载二）[J].新技术新工艺，2015，98（9）：1-6.