整车低温启动性研究

来源 :机电设备 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qq414363439
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了整车在标准状态下的低温启动特性,通过在进气系统、燃油供给系统、油底壳机油采取加热措施,减小进、排气系统阻力,分析提升发动机的低温启动特性,同时在试验中,摸索了各种措施对整车(发动机)的低温启动特性的影响,掌握了整车(发动机)的降温特性,为整车(发动机)低温启动性能开发提升提供了技术支撑,同时提出了后续提升低温启动性能的措施和进一步研究方向。
其他文献
介绍了某电厂500kVGIS盆式绝缘子表面闪络导致GIS导体对外壳放电故障分析、处理过程,为防止类似事故的发生和处理提供借鉴。
机械式同步机构属传统的机构,由于结构简单、工作可靠和环境适应性强,因此被广泛地应用于各类机械设备、工程船舶中。但是当两个旋转装置轴线为平行布置.且在低速大扭矩工况下,采
通过对X4CrNiMo16-5-1材料进行热处理工艺试验,获得了该材料最佳调质工艺方法为:990℃淬火,油冷,590℃回火,油冷,其组织为回火索氏体+铁素体,力学性能满足设计QT900要求。