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根据联拱隧道动态设计施工的实质,结合某在建隧道工程,采用3D-σ对隧道中导洞锚喷支护设计进行了力学响应动态模拟研究,并分析了锚喷支护机理以及围岩体应力场和位移变形状况,并由此提出了联拱隧道合理的施工工序,用以指导隧道施工,取得了较好的经济效益.
基于3D-σ数值模拟的锚喷支护机理解析
【摘 要】
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根据联拱隧道动态设计施工的实质,结合某在建隧道工程,采用3D-σ对隧道中导洞锚喷支护设计进行了力学响应动态模拟研究,并分析了锚喷支护机理以及围岩体应力场和位移变形状况
【机 构】
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中国地质大学资源学院,中国地质大学工程学院,青岛勘测设计院
【出 处】
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地球与环境
【发表日期】
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2005年3期
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