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靖神铁路横山隧道为黄土地区浅埋单线铁路隧道,围岩自稳性很差,地质条件极为复杂,隧道暗挖段洞身穿越岩土分界地层.本文主要是根据文以横山隧道为工程背景,运用FLAC3D的interface单元,通过数值模拟和现场试验研究隧道洞身穿越岩土分界的变形和受力规律,确定施工变形控制措施.
浅埋黄土隧道洞身穿越岩土分界受力变形特征
【摘 要】
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靖神铁路横山隧道为黄土地区浅埋单线铁路隧道,围岩自稳性很差,地质条件极为复杂,隧道暗挖段洞身穿越岩土分界地层.本文主要是根据文以横山隧道为工程背景,运用FLAC3D的inter
【机 构】
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中交二公局第三工程有限公司 陕西西安 710016
【出 处】
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商品与质量
【发表日期】
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2020年53期
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