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随着城市化进程日益加快,人流、车行交通量不断增加,为适应城市的发展,很多地方需要对旧路进行大修或改扩建,对交通流量较大的路口进行平交改立交,越来越多需要做立交的路口采用下穿隧道的形式,以提升城市的交通流量。下穿隧道作为城市道路主要组织形式,在城市道路建设中的作用越采越突出。文章以成都市二环路西段光华下穿隧道改造工程为案例,论述了有限元法在城市下穿隧道改造设计中的计算条件和方法,为城市下穿隧道改造工程设计提供了可行的计算工具和方法。