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采用铁路线路四线按方向别引入车站（四进四出合站方式）时,结合正线位置和正线所夹到发线数量,探讨全疏解设线路所和引入车站布置形式,分析各种布置形式的特点和功能适应性。在具体设计中应根据行车方向、列车运行条件、行车量、车站布置和减少站内交叉等因素,结合地形、地质、拆迁和道路立交孔跨等控制条件,合理选用车站布置形式。