【摘 要】
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LNG槽车充装作业过程中一旦发生泄漏,极易引发燃烧甚至爆炸事故,破坏性极大。为了对LNG接收站槽车充装区进行科学合理的风险评价,从工艺、设备及管理3方面,选取阀门内漏情况
【机 构】
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中国石化青岛液化天然气有限责任公司; 海洋石油工程(青岛)有限公司; 中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院;
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LNG槽车充装作业过程中一旦发生泄漏,极易引发燃烧甚至爆炸事故,破坏性极大。为了对LNG接收站槽车充装区进行科学合理的风险评价,从工艺、设备及管理3方面,选取阀门内漏情况、操作流程合理性、充装人员专业水平等16个指标,构建了LNG接收站槽车充装区风险评价指标体系;针对指标具有模糊性的特点,运用层次分析法确定各指标权重,建立了基于集对分析法的槽车充装区风险评价模型。将该风险评价模型用于山东某LNG接收站槽车充装区的风险评价,结果表明:该评价模型将定性分析与定量分析相结合,评价结果可靠,能够为LNG槽车充装工作的改进提供指导作用。
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