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通过对发生失效的600 MW汽轮发电机转子结构进行理化检验与分析,并结合运行工况和转子结构分析,确定了转子结构失效的原因:转子结构在“孤网运行”产生的较大交变扭振力及转子与联轴器过盈力共同作用下发生“微动磨损”而萌生裂纹,裂纹不断扩展而导致转子结构失效。提出增加抑制次同步谐振的装置或将转子与联轴器过盈配合结构改为整锻结构,从而避免类似的失效情况再次发生。