【摘 要】
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为研究偏心距对DSTC组合柱的力学性能的影响,利用有限元软件ANSYS对20根DSTC组合柱试件在偏心受压状态下进行模拟,通过等效应力云图、承载力以及荷载-位移曲线,研究偏心距对D
【机 构】
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大庆油田有限责任公司第三采油厂第三油矿
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51308028),黑龙江省教育厅科学技术研究项目(12543023)
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为研究偏心距对DSTC组合柱的力学性能的影响,利用有限元软件ANSYS对20根DSTC组合柱试件在偏心受压状态下进行模拟,通过等效应力云图、承载力以及荷载-位移曲线,研究偏心距对DSTC组合柱偏心受压下力学性能的影响规律。结果表明,随偏心距的增大,组合柱承载力急剧降低,极限位移增大,延性表现好;减小构件空心率以及增大配钢率对组合柱的承载力和延性都有提升作用,配钢率对延性影响明显;混凝土强度的变化对组合柱承载力的影响最为显著,但混凝土强度提高,延性表现差。该研究为DSTC组合柱的实际应用提供参考依据。
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