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首先建立城市轨道交通运营绩效指标体系,然后采用改进型序关系法(改进G1)和纵向拉开档次法结合的方式,利用历史数据,对指标数据进行权化处理,将各项指标值线性加权得到城市轨道交通运营绩效在不同时刻的综合评价值,实现城市轨道交通运营绩效在多时段内的评价研究。最后通过对昆明市城市轨道交通的实际数据分析,将改进G1-纵向拉开档次法和原拉开档次法的计算结果进行对比分析,验证了新方法的合理性。