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主要研究了网格结构在拆除铸钢节点的胎架后的稳定性。通过采用SAP2000建模,对该网格结构进行模拟分析,得出铸钢节点在拆除胎架后3个方向的线位移,与利用全站仪实测数据对比,总结节点位移的规律,以及对实测数据的合理性进行判断,分析结构的稳定性。结果发现数据基本合理,符合一般规律性。实测数据与计算值基本吻合。