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提出了基于DO-Conv改进的端到端车牌识别算法,该算法引入一种新颖的深度过参数化卷积(Depthwise Over-Parameterized Convolutional Layer, DO-Conv),用于替换常规卷积,提升图像特征提取的有效性,从而提高车牌识别的准确率。研究结果表明:改进后的算法在合成数据集和SYSU数据集上的识别准确率分别为97.42%和95.08%,均优于使用传统卷积的端到端识别算法。