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目前国内80％的稠油油藏开采手段是蒸汽吞吐,但随着吞吐次数增加,周期采油量逐渐减小、气油比上升并出现蒸汽超覆和气窜等现象,因此相关学者提出气体泡沫辅助蒸汽吞吐方式.通过文献调研详细介绍氮气泡沫辅助吞吐的驱油机理,阐述泡沫辅助驱油技术面临的挑战,同时指出研发多气体泡沫共同辅助吞吐为下阶段发展目标.