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国家标准<防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定>中规定当人体模块以24.1～25.3 km/h的速度水平撞击转向盘时,作用在转向盘上的水平力不得大于11123N.本文严格按照国家标准规定的试验条件对某车型所用的转向机构进行有限元建模和碰撞安全性仿真,试验证明仿真结果具有较高的精度,因此利用数值模拟的方法对评价汽车转向机构碰撞安全性具有一定指导意义.