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摘要：水泥混凝土路面作为常见的路面形式之一，由于其具有质量高、工艺简便而在诸多道路工程中得到了广泛的应用。但在实际运行过程中，水泥混凝土路面经常会发生这样或那样的病害，因而必须加强对这些病害的防治，才能更好的确保其使用寿命得到有效的提升，同时确保行车的舒适性和安全性。因而本文正是基于这一背景，首先分析了水泥混凝土路面的病害类型；其次分析了水泥混凝土路面病害的防治技术；最后对全文进行了简单的总结。旨在与同行进行业务交流，以不断提高水泥混凝土路面的施工質量。
关键词：水泥混凝土路面；病害；防治技术
在水泥混凝土路面施工中，作为施工企业只有切实加强对路面病害的防治，才能更好地确保工程质量得到有效的提升。基于此，笔者结合自身工作实践，就此展开以下几点探究性的分析。
一、水泥混凝土路面病害常见的类型
为了更好地加强水泥混凝土路面病害的防治，首先必须对水泥混凝土路面常见的病害有一个全面的认识。具体来说，主要有以下几种：
（一）裂缝类水泥混凝土路面病害
在水泥混凝土路面病害中，裂缝是最为常见的病害之一。常见的裂缝主要有干缩裂缝、温度裂缝和反射裂缝，其产生的机理如下。
1.干缩裂缝的形成机理
干缩裂缝主要是因为水分被大量蒸发，导致混凝土干缩而形成的裂缝，主要在水泥混凝土路面的表面开裂，且纵横交错无规律。究其根源，主要是因为水泥砼失水，导致砼表层的水分快速的散失，从而导致其体积收缩，当收缩所产生的应力大于砼自身的抗拉极限时，就会出现路面开裂的情况。加上一些骨料大小和级配的大小，也会对其产生一定的影响。
2.温度裂缝的形成机理
温度裂缝的形成主要是因为昼夜的温差较大，导致所形成的温度应力较大，若没有设置收缩缝，那么就会导致混凝土内部的温度过高，而外部温度就会急剧下降，正是因为内外温度之间的差距较大，导致温度应力较大，最终形成裂缝。
3.反射裂缝的形成机理
反射裂缝的出现，主要是因为路基填料的含水量不均匀，加上施工过程中对路基处置不当，使得路基出现不同程度的下降，而路面板在自身重量和行车的压力下，导致其下沉而出现没有规则的裂缝，导致面层出现断裂[1]。
（二）表层类水泥混凝土路面病害
表层类水泥混凝土路面病害主要分为网裂、起皮、剥落、麻面、漏骨、磨光、坑槽等。其形成机理主要有以下几点：
1.网裂、起皮、剥落的形成机理
这些病害的出现主要由于水泥砼的水灰比较大，在施工过程中抹面过度，加上养护不当，或者在拌合水泥砼时使用的水的盐含量较大以及集料的质量较差，进而导致其运行不久就出现上述病害。
2.麻面、漏骨的形成机理
麻面的形成，主要是因为水泥砼面板的结合料被磨损，在不同路段的路面上呈现表面粗糙的现象，尤其是在进行水泥砼路面施工时，由于砼初凝之前遇到雨水，路面砼的保护层就会脱落，从而使得骨料裸露，即漏骨。究其根源，主要是由于砼表面的灰浆不足，导致砼表层的强度较低。
3.磨光的形成机理
所谓磨光，主要是因为水泥砼面板受到车轮的荷载作用和反复的碾压，其表面的摩擦系数降至最低时对行车的安全带来影响。究其根源，主要是由于砼表面的水泥砂浆的强度较低，加上水泥和集料的耐磨性较差，久而久之导致砼路面被磨光。
4.坑槽的形成机理
因为水泥砼材料的均匀程度不足，当水泥砼面板的强度较低处容易出现破损，从而形成一定的坑槽或孔洞，尤其是路面面层的骨料出现脱落形成的坑槽较长，究其根源，主要是因为集料中的含泥量较大，或者水泥砼内的杂质较多，正是由于这些问题的出现，极易导致杂物的出现。
（三）接缝类水泥混凝土路面病害
接缝的设置旨在避免因为水泥砼热胀冷缩而形成的应力对其带来的破坏，然而在设置过程中，往往由于接缝设置不科学，导致接缝被损坏，最终导致路面的整体性能被降低。在水泥混凝土路面中，常见的接缝损坏形式有以下几种：一是接缝内没有设置填料，或者填料出现破损，加上接缝内存在砂石，导致填缝料被损坏，就其根源，主要是由于其在外界环境的长期影响下变得老化和脆裂，导致填缝料在砼路面受热时膨胀，最终导致填缝料挤出。二是
在水泥砼面板接缝的两侧六十厘米内倾斜，且剪切和挤碎，最终导致接缝碎裂，究其根源，主要是因为填缝料出现破碎，路面板膨胀受阻，降低了基层的强度，使得路面接缝变形、位移和破碎。
（四）其它路面病害的形成机理
除了上述病害外，在水泥混凝土路面病害中，还存在错台、拱起以及沉陷等病害。从错台的形成来看，主要是相邻的水泥砼板接缝处的高差垂直较大，形成的原因主要是由于横缝处没有设置相应的传力杆，加上路基压实不均匀，导致路面在车辆的荷载下下出现不均匀的沉降。而拱起主要是由于横缝两侧的砼板板体下沉较为明显，主要是因为被某些硬物阻塞，导致表面拱起。而沉陷的出现，主要是由于填缝料被损坏，使得雨水渗入接缝，最终将基层软化而降低路基和路面承载性能，随后面板下沉。
二、关于如何防治水泥混凝土路面病害的几点建议
通过上述分析，我们对水泥混凝土路面病害常见的病害有了一定的认识，因而我们必须结合这些病害的形成机理采取有效的措施予以应对。具体来说，在施工过程中以及在运行期间，应做好以下几方面的病害防治工作。
（一）水泥混凝土路面施工过程中的病害防治技术
为了更好地防治水泥混凝土路面的病害，就应在施工阶段加强对这些病害的防治，具体来说，主要应做好以下几方面的工作[2]。
1.加强对原材料质量的管理
在水泥混凝土路面施工过程中，应确保施工所用的原材料质量达标，严禁质量不达标的材料用于公路路基的填筑，并严格按照相关规范和要求进行选材，对水泥、砂石等的技术指标进行严格的控制，尤其是回填台背时，必须确保所选的填料具有良好的透水性和级配达标。
2.始终确保施工工序质量达标
在混凝土路面施工中，每一道工序的施工质量好坏都对整个工程质量有着决定性的影响。因此为了确保工程质量，必须加强对工序质量的控制，例如在处理地基以及基层和面层施工时，必须确保切缝的时间及时、温度达标，振捣充分，尤其是施工缝和收缩缝的设置必须科学合理，并设置先进的排水设备，严防路面被雨水渗漏而破坏面层和路基。从每一道环节加强对质量的控制。
（二）水泥混凝土路面运行过程中的病害防治技术
一是水泥混凝土板裂缝可用补裂缝材料进行灌浆处理。对裂缝的彻底处理，可在裂缝两边各30-40 cm范围内将混凝土板凿除，放置钢筋网再浇筑与原来面板标号相同的混凝土，夯捣密实后，磨光拉纹，两侧应设置缩缝，缝内填充沥青材料防比雨水渗入；对于基层己遭破坏的裂缝，或发生断板烂板及胀缝破坏的路面，需将混凝土板大面积凿除，结合实际对基层进行处理后，再沿用以上办法处理。二是水泥混凝土板错台、沉陷最好铲除。用同标号的新混凝土进行修补。三是水泥混凝土龟裂、网裂及胀缝、施工缝、缩缝处的局部破坏，可采用局部换板进行修补并加人混凝土快速修补剂。己产生龟背状裂纹的混凝土路面，需将板块全部凿除重做[3]。
三、结语
综上所述，对水泥混凝土路面病害及其防治技术进行探讨具有十分重要的意义。作为新时期背景下的水泥混凝土路面施工人员，必须切实掌握水泥混凝土道路的施工特点，认真分析和总结可能出现的病害，并采取相应的措施予以应对，以最大化的确保各项病害得到有效的防治，最大化的确保其质量得到有效的提升。
参考文献：
[1]单俊鸿，周明凯，王书报，蔡基伟，王稷良.水泥混凝土路面病害及处理[J].国外建材科技，2004，03：11-12+27.
[2]张文学.水泥混凝土路面病害的防治与修补研究[D].武汉理工大学，2002.
[3]王伟.水泥混凝土路面病害及其防治措施[J].科技与企业，2013，15：154-155.
关键词：水泥混凝土路面；病害；防治技术
在水泥混凝土路面施工中，作为施工企业只有切实加强对路面病害的防治，才能更好地确保工程质量得到有效的提升。基于此，笔者结合自身工作实践，就此展开以下几点探究性的分析。
一、水泥混凝土路面病害常见的类型
为了更好地加强水泥混凝土路面病害的防治，首先必须对水泥混凝土路面常见的病害有一个全面的认识。具体来说，主要有以下几种：
（一）裂缝类水泥混凝土路面病害
在水泥混凝土路面病害中，裂缝是最为常见的病害之一。常见的裂缝主要有干缩裂缝、温度裂缝和反射裂缝，其产生的机理如下。
1.干缩裂缝的形成机理
干缩裂缝主要是因为水分被大量蒸发，导致混凝土干缩而形成的裂缝，主要在水泥混凝土路面的表面开裂，且纵横交错无规律。究其根源，主要是因为水泥砼失水，导致砼表层的水分快速的散失，从而导致其体积收缩，当收缩所产生的应力大于砼自身的抗拉极限时，就会出现路面开裂的情况。加上一些骨料大小和级配的大小，也会对其产生一定的影响。
2.温度裂缝的形成机理
温度裂缝的形成主要是因为昼夜的温差较大，导致所形成的温度应力较大，若没有设置收缩缝，那么就会导致混凝土内部的温度过高，而外部温度就会急剧下降，正是因为内外温度之间的差距较大，导致温度应力较大，最终形成裂缝。
3.反射裂缝的形成机理
反射裂缝的出现，主要是因为路基填料的含水量不均匀，加上施工过程中对路基处置不当，使得路基出现不同程度的下降，而路面板在自身重量和行车的压力下，导致其下沉而出现没有规则的裂缝，导致面层出现断裂[1]。
（二）表层类水泥混凝土路面病害
表层类水泥混凝土路面病害主要分为网裂、起皮、剥落、麻面、漏骨、磨光、坑槽等。其形成机理主要有以下几点：
1.网裂、起皮、剥落的形成机理
这些病害的出现主要由于水泥砼的水灰比较大，在施工过程中抹面过度，加上养护不当，或者在拌合水泥砼时使用的水的盐含量较大以及集料的质量较差，进而导致其运行不久就出现上述病害。
2.麻面、漏骨的形成机理
麻面的形成，主要是因为水泥砼面板的结合料被磨损，在不同路段的路面上呈现表面粗糙的现象，尤其是在进行水泥砼路面施工时，由于砼初凝之前遇到雨水，路面砼的保护层就会脱落，从而使得骨料裸露，即漏骨。究其根源，主要是由于砼表面的灰浆不足，导致砼表层的强度较低。
3.磨光的形成机理
所谓磨光，主要是因为水泥砼面板受到车轮的荷载作用和反复的碾压，其表面的摩擦系数降至最低时对行车的安全带来影响。究其根源，主要是由于砼表面的水泥砂浆的强度较低，加上水泥和集料的耐磨性较差，久而久之导致砼路面被磨光。
4.坑槽的形成机理
因为水泥砼材料的均匀程度不足，当水泥砼面板的强度较低处容易出现破损，从而形成一定的坑槽或孔洞，尤其是路面面层的骨料出现脱落形成的坑槽较长，究其根源，主要是因为集料中的含泥量较大，或者水泥砼内的杂质较多，正是由于这些问题的出现，极易导致杂物的出现。
（三）接缝类水泥混凝土路面病害
接缝的设置旨在避免因为水泥砼热胀冷缩而形成的应力对其带来的破坏，然而在设置过程中，往往由于接缝设置不科学，导致接缝被损坏，最终导致路面的整体性能被降低。在水泥混凝土路面中，常见的接缝损坏形式有以下几种：一是接缝内没有设置填料，或者填料出现破损，加上接缝内存在砂石，导致填缝料被损坏，就其根源，主要是由于其在外界环境的长期影响下变得老化和脆裂，导致填缝料在砼路面受热时膨胀，最终导致填缝料挤出。二是
在水泥砼面板接缝的两侧六十厘米内倾斜，且剪切和挤碎，最终导致接缝碎裂，究其根源，主要是因为填缝料出现破碎，路面板膨胀受阻，降低了基层的强度，使得路面接缝变形、位移和破碎。
（四）其它路面病害的形成机理
除了上述病害外，在水泥混凝土路面病害中，还存在错台、拱起以及沉陷等病害。从错台的形成来看，主要是相邻的水泥砼板接缝处的高差垂直较大，形成的原因主要是由于横缝处没有设置相应的传力杆，加上路基压实不均匀，导致路面在车辆的荷载下下出现不均匀的沉降。而拱起主要是由于横缝两侧的砼板板体下沉较为明显，主要是因为被某些硬物阻塞，导致表面拱起。而沉陷的出现，主要是由于填缝料被损坏，使得雨水渗入接缝，最终将基层软化而降低路基和路面承载性能，随后面板下沉。
二、关于如何防治水泥混凝土路面病害的几点建议
通过上述分析，我们对水泥混凝土路面病害常见的病害有了一定的认识，因而我们必须结合这些病害的形成机理采取有效的措施予以应对。具体来说，在施工过程中以及在运行期间，应做好以下几方面的病害防治工作。
（一）水泥混凝土路面施工过程中的病害防治技术
为了更好地防治水泥混凝土路面的病害，就应在施工阶段加强对这些病害的防治，具体来说，主要应做好以下几方面的工作[2]。
1.加强对原材料质量的管理
在水泥混凝土路面施工过程中，应确保施工所用的原材料质量达标，严禁质量不达标的材料用于公路路基的填筑，并严格按照相关规范和要求进行选材，对水泥、砂石等的技术指标进行严格的控制，尤其是回填台背时，必须确保所选的填料具有良好的透水性和级配达标。
2.始终确保施工工序质量达标
在混凝土路面施工中，每一道工序的施工质量好坏都对整个工程质量有着决定性的影响。因此为了确保工程质量，必须加强对工序质量的控制，例如在处理地基以及基层和面层施工时，必须确保切缝的时间及时、温度达标，振捣充分，尤其是施工缝和收缩缝的设置必须科学合理，并设置先进的排水设备，严防路面被雨水渗漏而破坏面层和路基。从每一道环节加强对质量的控制。
（二）水泥混凝土路面运行过程中的病害防治技术
一是水泥混凝土板裂缝可用补裂缝材料进行灌浆处理。对裂缝的彻底处理，可在裂缝两边各30-40 cm范围内将混凝土板凿除，放置钢筋网再浇筑与原来面板标号相同的混凝土，夯捣密实后，磨光拉纹，两侧应设置缩缝，缝内填充沥青材料防比雨水渗入；对于基层己遭破坏的裂缝，或发生断板烂板及胀缝破坏的路面，需将混凝土板大面积凿除，结合实际对基层进行处理后，再沿用以上办法处理。二是水泥混凝土板错台、沉陷最好铲除。用同标号的新混凝土进行修补。三是水泥混凝土龟裂、网裂及胀缝、施工缝、缩缝处的局部破坏，可采用局部换板进行修补并加人混凝土快速修补剂。己产生龟背状裂纹的混凝土路面，需将板块全部凿除重做[3]。
三、结语
综上所述，对水泥混凝土路面病害及其防治技术进行探讨具有十分重要的意义。作为新时期背景下的水泥混凝土路面施工人员，必须切实掌握水泥混凝土道路的施工特点，认真分析和总结可能出现的病害，并采取相应的措施予以应对，以最大化的确保各项病害得到有效的防治，最大化的确保其质量得到有效的提升。
参考文献：
[1]单俊鸿，周明凯，王书报，蔡基伟，王稷良.水泥混凝土路面病害及处理[J].国外建材科技，2004，03：11-12+27.
[2]张文学.水泥混凝土路面病害的防治与修补研究[D].武汉理工大学，2002.
[3]王伟.水泥混凝土路面病害及其防治措施[J].科技与企业，2013，15：154-155.