【摘 要】
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如果整个产业的不同环节之间缺乏有机链接,真正的车联网不可能形成.而运输及相关行业的整合生态一旦构造完成,商用车车联网的服务价值将真正突现,其前途不可估量.rn商用车联
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如果整个产业的不同环节之间缺乏有机链接,真正的车联网不可能形成.而运输及相关行业的整合生态一旦构造完成,商用车车联网的服务价值将真正突现,其前途不可估量.rn商用车联网的发展趋势rn全国有1400万辆营运货车(指拉货的货车),还有3000万的公路货运从业人员.2015年我国公路运输354.5亿吨,占我国货运总量的76％.在745万户经营户中,个体占到90％以上,达到679万户.日均在途货物8400万吨,载重货车日均运程是252公里.
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