路堤稳定性的探讨与研究

来源 :铁道勘察 | 被引量 : 0次 | 上传用户:myjob3
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
探讨了路堤地基的破坏形式以及地基稳定性分析的方法,以潜在滑移线理论为基础,提出了一种新的求解路堤地基土体中最危险滑面及其安全系数的方法。对路堤填土和列车荷载作用下的地基建模进行有限元分析,可以得到地基土的应力场,编写后处理程序对有限元分析结果进行处理,计算得出路堤地基土体中的一系列潜在滑移线及其安全系数,安全系数最小的滑动面即为最危险滑面,该滑动面对应的安全系数即为路堤稳定系数。
其他文献
以隧道边坡为背景,运用综合勘察方法获取滑坡区基本情况,在此基础上运用理论计算和软件分析方法对边坡稳定性进行分析评价,结果表明二者结果较为相近。根据分析结果提出防治建议
卢盛江撰文《新时期中国文学批评史研究之反恩——学术思想的思考》指出,历史意识是新时期中国文学批评史研究学术思想的一个重要问题。新时期30多年研究的一个基本工作,就是清理中国文学批评史的历史面貌。这方面取得了不小的成绩,但是,我们常常把历史还原性工作看做只是传统朴学,实证性的历史考辨,我们还只满足于形似的把握,缺少对历史的传神的把握。
王南湜撰文《中国马克思主义哲学范式转换研究析论》指出,如果我们用从理论哲学到实践哲学的转变来表达中国马克思主义哲学的范式转换,那么,不言而喻,这是哲学思维方式的一种根本性转换。在西方哲学史上,如果说是柏拉图开创了形而上学即理论哲学范式,
针对某铁路路堑边坡开挖施工时引发工程滑坡的情况,进行了边坡稳定性分析,并结合其地质概况及形成机理,对综合治理措施进行深入探讨,最终确定了采用抗滑桩措施结合清方减荷、地表
在某铁路松软土区域设立路基试验段,试验段的地基分别采用塑料排水板和碎石桩法进行处理,通过路基的沉降观测和地基的孔隙水压力观测,对两种方法的处理效果进行了对比,分析了各自
旅客站房是铁路客站的核心建筑,其防火安全设计关系重大。介绍了郑州火车站西站房火灾自动报警系统主要设计原则、系统设置、系统功能,对西站房大空间火灾探测器的选择进行了详
赵建军撰文《“人文儒学”批判与后儒学当代突围》指出,当代儒学研究可以有三种介入视界,一是传统儒学视界,二是现代儒学视界,三即后儒学视界。传统儒学视界,主要是诠释儒学经典,围绕“心”、“性”、“气”、“理”诸范畴发掘儒学深厚的学理底蕴。现代儒学视界,从现代学术视野和价值需求角度对儒学进行阐发,其学理构成也以传统义理的现代化阐发为主,偏向于以一统多的阐释形态,
以天津地铁2号、3号线单孔抽(提)水试验为例,介绍地下轨道交通工程勘察设计过程中,当地下水位埋深较浅(在开挖高程线以上)时,利用地质钻探的方法揭示勘察范围内地下水的埋藏深度及分
林尚立撰文《重构府际关系与国家治理〉指出,改革开放与市场经济的发展,在纵向层面,深刻地改变了政府与社会的关系,改变了政府面对市场和社会应该承担的职责与使命,从而使政府进入到重构其职能体系和组织布局的时代;在横向层面,深刻地改变了中国的国土结构,从而全而深刻地打破了既有行政区划从计划经济时代延续下来的区域关系、府际关系和行政逻辑。
A restricted combination is a kind of language phenomena.It is important in language.It is relatively-stationary phrase.Though it is conposed of more than one w