【摘 要】
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当前干线公路建设资金短缺和收费站背负高额负债的矛盾愈发突出,过度依赖收费公路的投融资模式已经很难适应干线公路快速发展要求。文章结合目前省干线公路建设投融资的状况和
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当前干线公路建设资金短缺和收费站背负高额负债的矛盾愈发突出,过度依赖收费公路的投融资模式已经很难适应干线公路快速发展要求。文章结合目前省干线公路建设投融资的状况和存在的问题,提出以BT等投融资模式为依托,作为目前干线公路常规投融资模式以外的主要方式来解决目前干线公路建设资金短缺的问题。
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