稳定类粒料基层压实度"超百"分析

来源 :山东交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:eric900300
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
半刚性路面结构的主要承重层是稳定类粒料基层,此类基层强度高、刚度大,合理设置可以有效降低沥青面层的厚度.在施工中,稳定类粒料基层因骨料含量较大,若含水量控制不好、粗骨料分布不均都可能出现局部压实度"超百"现象."超百"的主要原因是粗集料离析后局部集中造成的,它不仅影响压实效果的准确评价,而且还对结构层的强度产生不利影响.
其他文献
对目前常见排水系统的优缺点、异同点进行了分析和概括,阐述了选择合适的城市道路排水系统的方法和依据.
对资源均衡优化方法最小矩法和改进最小矩法进行比较分析,指出传统方法中存在的不足之处,通过工程实例比较,建议今后的资源均衡优化采用改进最小矩法进行,并给出了改进最小矩
防水要求高是公路隧道特点之一,隧道防排水的成败影响其使用寿命及运营管理,黄延高速公路道南隧道是一座土质隧道,隧道所在区普遍有地下水,而且隧道路面位于地下水位之下.针
介绍了山东省高速公路计重收费系统收费广场改造的设计背景、设计原则、具体方案及实施效果.
通过对公路网络等级结构与站场等级结构关系的对比分析,找出判断公路、站场基础设施等级结构间合理程度的方法,同时对山东省交通基础设施等级结构合理分配问题进行了实例分析
有的公路在通车几年后,出现了不同程度的路面损坏,提前进行大修,不但降低了行车的性能,还花费了大量人力物力,已经成为公路建设中摆在首位要解决的问题.通过总结多年的设计、
以福州机场高速公路工程为例,介绍了填方路基采取生态景观挡墙设计的施工工艺。
运用公共管理学和公共经济学等学科知识分析农村公路的公共产品属性,指出传统单一的融资方式已经不能适应今后农村公路发展的需要,分析了农村公路的供给主体及多元化筹资的必
以实际工作案例为基础,分析在当前市场环境下,施工方总承包模式合同管理方式。
就平原高速公路对农业生态环境影响进行探讨,并且对平原地区高速公路建设减缓农业生态影响提出了相应的对策,结合平原地区高速公路特点,提出了运营对农业生态影响以及对策,以