据英国《每日邮报》8月15日报道，近日，亚利桑那州菲尼克斯的埃利奥汽车公司正计划明年在美国市场推出一款上班族的理想车型。
　　【环球网综合报道】据英国《每日邮报》8月15日报道，近日，亚利桑那州菲尼克斯的埃利奥汽车公司正计划明年在美国市场推出一款上班族的理想车型。这辆附带稳定器，外形古怪，酷似玩具车的小汽车仅有三个轮子，能容纳两名乘客，可以在9.6秒内提速到每小时96.6公里。它有着和一辆本田飞度一样的长度，但是仅有其一半的重量（570千克），而它的售价仅为4万多人民币。
　　由于这辆埃利奥车只有一个后轮，它被美国政府划进了摩托车的行列。但是埃利奥汽车公司创始人保罗？埃列奥（Paul Elio）称，这辆车拥有一切正常汽车的安全特征，比如防抱死刹车系统、前部和侧部的安全气囊，还有环绕乘客的整个钢罩结构。幸运的是，驾驶员不需要戴头盔驾驶这辆车，也不需要摩托车驾驶证。这辆埃列奥车的两个座位是前后排列的，驾驶员位子位于车子的中心，身后紧跟另一名乘客座位。这样的结构安排加之低座位设计使得车身仅有1.4米高。由于缺少动力转向装置，驾驶员需要花些时间来适应这款新车，但是或许是因为它的两个前轮为平衡车身各自突出0.3米，受测试的驾驶员们都声称它和其他小型车开起来的感觉没有什么不同。据悉，这辆埃列奥车有三个汽缸和一个0.9升发动机，最高时速达每小时160公里，预计在高速公路上每加仑（3.8升）油能行驶134.4公里，在城市中能行驶78.4公里。
　　为了减少成本和降低价格，设计者将车门缩减至一扇，开在车身左侧。公司直接经由自己的零售商卖车，而不是由特约经销商来销售，这使得这辆埃列奥车比德国Smart价格更低。目前已经有超过27000人预定了将在2016年销售的这辆埃列奥车，而埃列奥汽车公司则希望在2016年的时候制造量能达到每年25万辆，从而与马自达在美国的销售量相媲美。保罗说，“到目前為止，订购群体是年长的富裕消费者，他们将把这辆埃列奥车当做第二和第三交通工具，所以对很多人来说，这是一次附加型购买。”但是他相信这辆车将会吸引更多的学生群体和二手车司机，他也希望有一天能将这辆车推广到海外市场。
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