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Mercedes-Benz成功年轻化,A-Class、CLA系列真是功不可没,AMG版本更是旗下的青春招牌,由车身线条到车内配件,皆有奔驰跑车的精髓。最新上市的C250 AMG Edition,虽是斯文的4门跑车,但跑格全面升级,挑战奔驰C-Class系完美概念。全车蕴藏CLA和S-Class的味道,惊喜不断。
SPC
引擎:1,991c.c. 直4 turbo
波箱:7前速自动波
最大马力:211Ps@5,500rpm
最大扭力:350Nm@4,000rpm
0-100km/h:6.6s
极速:250Km/h
重量:1,480kg
耗油量:5.3L/100km
尺寸:4,590×1,770×1,406mm
动感线条 优雅设计
奔驰C-Class推出已十年,几乎每隔两三年就出新款,作为热门的豪华三厢轿车的C-Class,大家都在想,C-Class理应没有什么可以再变得更好了。最终,今年推出的第四代新C-Class,设计师交出了A级功课,新车不但外形有变化,驾驶感也进步许多,可以说是有史以来最好开的C-Class。
作为C-Class车系中最顶级的型号,C250 AMG Edition在外形设计上也略有不同。普通版本的C-Class,采用经典的横栅式水箱面网,头泵把上的进气口,虽然仍然采用流线形态,但气口设计略为含蓄。相反AMG Edition配用了中置大星厂徽,而且双翼片面网设计采用与车身相同颜色的色调,感觉更加归一。头泵把的下方附设有小型电镀扰流翼片,搭配侧身裙脚、十八英寸的AMG合金轮圈与及高翘的车尾线条,让新车增添了一份活力感。
性能方面,C250 AMG Edition的操控性比上代扎实,试驾时,上高速公路加速超车很稳定,而且车厢很静不漏风。C250 AMG Edition引擎最大马力211ps/5,500rpm,最大扭力350Nm/1,200-4,000rpm,0-100km/h加速时间只需6.6秒,极速可达至250km/h。传动方面,搭配了加强版的7G-TRONIC波箱,据知厂方进一步改善了换挡的顺畅度,大幅降低了顿挫感,现在换挡时可谓丝毫难察,也有助减少动力流失及减轻废气排放。?
1、车尾的流线型设计很有CLA 影子,加上双排气管,令新款C-Class 更有杀气。
2、车厢装饰豪华,线条简洁富有动感,人造皮加高级音响,坐在里面实属享受。
3、好多房跑后排都坐得不舒服,但C250 AMG 可以,跑车加房车设计,似乎是最佳平衡法。
4、车身拉长了,据称因为要符合用家身高而设,应该是为外国人身高考虑。
5、2公升直4 turbo引擎,设计得很靓,接近艺术品,可以跑出211匹马力,威猛。
6、配有全方位监控镜头,注意上图(红圈)的高空拍摄镜头,初以为是卫星追踪拍摄,原来是模拟全车360度镜头拍摄,很厉害。
7、同上代比较,C250 AMG 去掉刻板的房车感,瞬间年轻许多。
SPC
引擎:1,991c.c. 直4 turbo
波箱:7前速自动波
最大马力:211Ps@5,500rpm
最大扭力:350Nm@4,000rpm
0-100km/h:6.6s
极速:250Km/h
重量:1,480kg
耗油量:5.3L/100km
尺寸:4,590×1,770×1,406mm
动感线条 优雅设计
奔驰C-Class推出已十年,几乎每隔两三年就出新款,作为热门的豪华三厢轿车的C-Class,大家都在想,C-Class理应没有什么可以再变得更好了。最终,今年推出的第四代新C-Class,设计师交出了A级功课,新车不但外形有变化,驾驶感也进步许多,可以说是有史以来最好开的C-Class。
作为C-Class车系中最顶级的型号,C250 AMG Edition在外形设计上也略有不同。普通版本的C-Class,采用经典的横栅式水箱面网,头泵把上的进气口,虽然仍然采用流线形态,但气口设计略为含蓄。相反AMG Edition配用了中置大星厂徽,而且双翼片面网设计采用与车身相同颜色的色调,感觉更加归一。头泵把的下方附设有小型电镀扰流翼片,搭配侧身裙脚、十八英寸的AMG合金轮圈与及高翘的车尾线条,让新车增添了一份活力感。
性能方面,C250 AMG Edition的操控性比上代扎实,试驾时,上高速公路加速超车很稳定,而且车厢很静不漏风。C250 AMG Edition引擎最大马力211ps/5,500rpm,最大扭力350Nm/1,200-4,000rpm,0-100km/h加速时间只需6.6秒,极速可达至250km/h。传动方面,搭配了加强版的7G-TRONIC波箱,据知厂方进一步改善了换挡的顺畅度,大幅降低了顿挫感,现在换挡时可谓丝毫难察,也有助减少动力流失及减轻废气排放。?
1、车尾的流线型设计很有CLA 影子,加上双排气管,令新款C-Class 更有杀气。
2、车厢装饰豪华,线条简洁富有动感,人造皮加高级音响,坐在里面实属享受。
3、好多房跑后排都坐得不舒服,但C250 AMG 可以,跑车加房车设计,似乎是最佳平衡法。
4、车身拉长了,据称因为要符合用家身高而设,应该是为外国人身高考虑。
5、2公升直4 turbo引擎,设计得很靓,接近艺术品,可以跑出211匹马力,威猛。
6、配有全方位监控镜头,注意上图(红圈)的高空拍摄镜头,初以为是卫星追踪拍摄,原来是模拟全车360度镜头拍摄,很厉害。
7、同上代比较,C250 AMG 去掉刻板的房车感,瞬间年轻许多。