论文部分内容阅读
本文分析了独立式电动压缩机、非独立式电动压缩机、以及混合驱动压缩机的优缺点,得出现阶段采用独立式电动压缩机是新能源车车型的最佳选择;通过对电动压缩机的系统制冷台架试验、以及乘员舱内噪声测试得出GEN2电动压缩机是本项目的最佳选择;最后为了使得空调系统处于高COP工况运行,对GEN2进行了限转速策略,并在实车上进行环境模拟验证。