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通过比较发现车轮垂直动载和语音信号在信号特点和处理任务上有很大的相似性,基于车轮垂直载荷的路面不平度识别类似于说话人识别技术。路面不平度识别的关键之一是特征提取。试验表明说话人识别中使用的过零点、全变差、方差和共振峰幅值特征参数可用于路面不平度识别。
基于车轮垂直动载的路面不平度识别研究
【摘 要】
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通过比较发现车轮垂直动载和语音信号在信号特点和处理任务上有很大的相似性,基于车轮垂直载荷的路面不平度识别类似于说话人识别技术。路面不平度识别的关键之一是特征提取。试验表明说话人识别中使用的过零点、全变差、方差和共振峰幅值特征参数可用于路面不平度识别。
【机 构】
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东南大学仪器科学与工程系
【出 处】
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仪器仪表学报
【发表日期】
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2006年S3期
【基金项目】
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江苏省交通厅车辆安全性能评价及检测装置研究(05c02)
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