汽车美容市场日新月异，品牌多、产品多是汽车美容市场的鲜明特征，各式各样的美容产品使得消费者眼花缭乱，不明所以。前几日在论坛上看到有网友问，汽车镀膜好还是贴膜好？到底这两种“膜”有什么区别？其实，汽车镀膜与贴膜是完全不同的两个概念，此“膜”非彼“膜”。
　　严格来说，汽车镀膜与一般理解的为车贴上“膜”之类的是有本质不同的。汽车镀膜技术从2010年发展至今，已经成为了最流行的汽车漆面美容产品，且消费者对汽车镀膜的认识也不断加强。可以说，汽车镀膜已经超越了传统的打蜡、封釉等美容项目，成为汽车美容新动向。
　　汽车贴膜和镀膜的区别
　　汽车镀膜是一种车漆保护技术，在传统抛光工艺的基础上，使用专用喷枪，将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面，然后用专用海绵采用螺旋式涂抹方法使液态药液均匀涂附在车身上，最后用纯棉毛巾进行擦试后形成一种不会氧化的水晶玻璃镀膜。这种镀膜为漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。汽车镀膜的核心技术是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表面形成一层永不氧化的保护层，将车漆和外界完全隔离起来，具有极高的强度和耐候性。也因此这项技术受到了很多车主喜爱。
　　汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。同时部分太阳膜还能根据它的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。
　　因此，汽车镀膜是一种漆面养护技术，而汽车贴膜就像手机等贴膜一样，在其表面贴上一层薄膜，以起到隔热防爆灯效果。所以这两种“膜”是两种本质不同的概念。
　　镀膜与传统打蜡、封釉的不同
　　相信大多数车主都知道打蜡、封釉等美容项目，这是传统意义上的对汽车漆面保护的方法。打蜡简单的说就是将车蜡通过涂抹的方式覆盖到车漆上，由于车蜡本身较软，并且耐腐蚀性不好，打完蜡的车能保持暂时的光亮，可能洗过几次车后就没有了效果，这也是很多车主比较头疼的问题。而且每次打蜡，可能都会对漆面造成一点点的损伤，时间一长就可能出现细微划伤或太阳纹。因此如今打蜡项目对于车主来说已经没有了太大的意义。
　　而另外一种漆面保护技术——封釉，它的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。这种技术相较于打蜡而言有了一定程度的改善，效果比较持久，对车漆面的损害也减少了很多。但是，由于釉是与车漆紧密结合在一起，因此比较容易氧化，进而导致车漆也被氧化掉。
　　与上面不同的是，镀膜是将镀膜剂涂抹在车漆表面，形成一层抗氧化、防腐蚀、耐磨的保护层，避免漆面受外界损伤，有较强的优势。
　　汽车镀膜好处盘点
　　汽车镀膜是一种对于车漆的保护技术，并不是在外面增加一层薄薄的贴膜。那么，汽车镀膜与汽车贴膜的功效肯定也是截然不同的。汽车镀膜是针对汽车漆面的技术，因此相较于贴膜主要的隔热防爆等功能，镀膜技术对于车主来说可能是养车的“刚需”产品。汽车镀膜的好处有哪些呢？
　　1.防水强：汽车镀膜的表面是经过氟素处理之后，具有超强的防水性。在水落入汽车表面的时候，这些水会像荷叶般，把水缩成粒粒的水珠，防止形成水垢，对车漆造成污染。
　　2.耐高温：汽车镀膜是由玻璃晶体制作而成，可以在炎炎夏日，将阳光以及辐射反射出去，从而做到了耐高温，防止高温对车漆的损害。
　　3.防刮痕：汽车漆面镀膜是由非有机镀膜组成的，无机镀膜可以大程度的提高车身的强度，进而可以大程度的减少人为或者沙粒对车身造成的刮痕。
　　4.耐腐蚀：汽车镀膜不仅不会被氧化，还能抵抗酸雨、飞虫对车漆的腐蚀，从而防止褪色和损伤。可见其防腐性能极高。
　　5.防氧化：汽车镀膜可以防止漆面老化和氧化。它可以将车漆和空气完全隔绝起来，从而起到防氧化、防掉色、防脱漆的作用。