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随着经济的持续快速发展，机动车保有量迅速增长，对城市交通系统提出了更高的要求。基于可达性分析的土地利用优化和交通系统优化满足了不断增加的交通需求，适应了出行行为的新特征。本文以武汉市道路网络规划为例，阐述在交通规划中如何使交通网络布局与交通承载力、可达性相适应，实现路网布局与交通的最优化配置。
基于可达性分析方法的城市交通规划研究方法
【摘 要】
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随着经济的持续快速发展，机动车保有量迅速增长，对城市交通系统提出了更高的要求。基于可达性分析的土地利用优化和交通系统优化满足了不断增加的交通需求，适应了出行行为的新特
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院
【出 处】
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教育教学论坛
【发表日期】
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2012年30期
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