【摘 要】
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基于Park模型尾流区线性膨胀假设和涡黏性模型对尾流区径向风度呈高斯分布假设,提出了一种Park-Gauss新模型,对单台风机尾流进行数值模拟.为了进一步提高模型精度,对初始尾流
【机 构】
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南京航空航天大学金城学院,南京工程学院数理部
【基金项目】
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国家973计划(2014CB046200),江苏省自然科学基金(BK20140059).
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基于Park模型尾流区线性膨胀假设和涡黏性模型对尾流区径向风度呈高斯分布假设,提出了一种Park-Gauss新模型,对单台风机尾流进行数值模拟.为了进一步提高模型精度,对初始尾流半径进行了修正.基于Park-Gauss模型,研究了大气稳定性对风力机尾流的影响.通过理论与试验结果对比分析结果表明:文中提出的Park-Gauss模型对尾流区风速模拟取得较好的效果;不稳定大气条件尾流区风速恢复快,与试验结果最接近;稳定大气条件下尾流风速恢复慢,风速低于试验结果;中性大气条件介于二者之间,风速略低于试验结果.
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