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第五章 除了鼻翼外，要使整部车有足够的下压力，还有一个至关重要的部件，那就是尾翼。只有两者达成一种平衡，赛车才能真正地在赛道上贴地飞行。尾翼的重要性与鼻翼等同，但尾翼主要是为了减少车辆尾部的升力。如果车尾的升力比车头的升力大，就容易“飞起来”；并且导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性也将变差。