【摘 要】
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本文采用内径为40 mm的API X52石油管,建立了包括水平管,倾斜上升管、倾斜下降管和垂直上升管等不同管型的实验回路,实验研究了不同管型中聚合物的减阻性能及其对多相流传热
【机 构】
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西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,陕西,西安,710049
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本文采用内径为40 mm的API X52石油管,建立了包括水平管,倾斜上升管、倾斜下降管和垂直上升管等不同管型的实验回路,实验研究了不同管型中聚合物的减阻性能及其对多相流传热的影响,分析了多相流减阻率与传热降低率两者间的相互关系.研究发现,聚合物减阻对于多相流传热的影响,因不同的管道型态而具有不同的变化规律;减阻率为60%～70%的聚合物减阻剂,可明显抑制流体与管壁之间的传热,传热降低率大于减阻率,可高达80%～90%.提出了以斯坦顿数表征聚合物减阻对多相流传热的影响新方法.
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