自适应模糊PID在基于开关磁阻电机的电动车辆控制中的应用

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本文研究了用于电动车辆的小功率开关磁阻电机调速(SRD)系统的设计,并在转速环设计中运用了自适应模糊PID控制理论。以一台三相6/4极结构的SRM为控制对象,进行了试验。试验结果表明,本系统具有良好的调速性能和控制特性。
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