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[摘 要]根据当前地磅无人值守称重技术发展和同行业厂家应用情况，结合企业自身实际，对本企业无人值守称重系统做出了方案设计，编排了主要模块单元，将供应销售和财务结算、指标化验、称重计量等进出流程和管理环节融为一体，并对车辆进出厂及载重计量详细步骤进行了规划。
[关键词]无人值守;自动;称重
[中图分类号]TH715.1 [文献标志码]A [文章编号]2095–6487（2020）06–00–03
Scheme Design of Unattended Platform Scale Weighing System
Ge Ye-ming， Li Yu-feng
[Abstract]According to the current development of unattended weighing technology and the application of manufacturers in the same industry， combined with the actual situation of the company， the company has made a plan design for the unattended weighing system of the enterprise， and arranged the main module units to provide sales and financial settlement Integrate the entry and exit processes and management links such as index testing， weighing and measurement， and plan the detailed steps of vehicle import and export and load measurement.
[Keywords]unattended; automatic; weighing
随着自动化、信息化技術的发展和互联网、大数据技术的应用，一些传统的人工作业方式，逐步由高度自动化、网络协作或人工智能所代替。当前，在汽车衡称重方面，无人值守称重系统为大多数使用地磅计量的厂家所关注和采用。山东泰汶盐化公司于2006年建成投产，在物资进出厂流程和计量管理上，一直以来采用委托开发的ERP营销与计量管理系统。现在旧系统运行逐渐显露出弊端。（1）地磅计量依靠人工在电脑终端操作取数，自动化程度较低，管理程序及计量器具逐步落后于行业发展。（2）原软件系统内报表格式仅限于初装预置，比较固化而不能根据实际及时调取物资明细及进行报表管理。（3）硬件系统配置较低，已经出现严重老化，运行期间常出现反应慢、卡顿、数据波动频繁，严重影响过磅速度;（4）一些计量用核心配件已被市场淘汰，无更新购置渠道，一旦出现故障将导致整个计量系统陷入瘫痪;（5）计量系统和仓管系统相对独立，通过纸质单据传达过磅信息和办理交入库，不仅延长流程耗时，增加人工成本，还可能存在人为干扰的管理缺陷。
针对上述问题，经调研同行业厂家以及查阅文献资料，决定采用无人值守自动称重系统。旨在建立以自动计量为主的营销管理系统，全面提高自动化和信息化管理水平。
1 自动称重系统总体设计
（1）主要功能模块设置如图1所示。
（2）系统业务流程方案图示。
①原材料采购业务（图2）
②氯碱产品、PVC销售业务（图3）。
2 厂内业务流程实施方案
2.1 原材料采购业务
采购部门录入供货厂家、物资名称、车辆信息等并上传到物流平台。
2.1.1 派车
供应商根据物流平台信息安排车辆送货，通过权限控制，每个供应商只能看到自己的订单、派车数据以及磅单数据等信息。[2]系统可实现在线实时查询功能，能定位路上车辆行驶轨迹（装有定位功能的车辆）。
2.1.2 车辆排队
司机持身份证在厂区自助签到机进行签到，也可登录APP签到，加入排队队列。
2.1.3 排队叫号
针对不同的产品、装车地点和客户，可以设置对应的排队规则;系统根据产品分类和领卡先后时间顺序进行排队;按产品分类分配装车的地点进行叫号，根据空闲状态设置为可用和禁用;系统对已叫号的车辆进行入厂时间控制，如有超时，自动将该车排到队尾或者延后X位。
2.1.4 门禁入厂
司机在门禁机箱处扫描二维码或刷身份证入厂。遇到特殊情况，可由门岗人员人工发放IC卡[3]。如已要车，机箱LED屏提示入厂，同时驱动道闸杆抬起，通过雷达控制器检测车辆是否通过。
2.1.5 过毛重
车辆上磅后，司机不下车直接在过磅自助终端扫描二维码或刷身份证或IC卡，系统自动读取和填写过磅单信息。系统自动从电子衡器仪表读取读数。过磅完成后，司机凭打印的二维码去货场卸货。
2.1.6 现场卸货
收货员用在线手持机扫描二维码把扣杂数量、收货人、是否退货等信息写入到系统中。卸货完成后，仓库人员需要再次使用手持机确认收货。
2.1.7 过皮重
司机不下车直接在自助终端扫描二维码或身份证或IC卡，系统自动调出该车的毛重信息。系统自动读取该车皮重，计算出净重。如果该车没有经过卸货员确认，系统自动拒绝回磅。
针对本企业产品物资制定不同的过磅单，PVC、液氯过磅单只显示净重整数，其他产品显示毛重、皮重和净重。PVC净重需要去除包装袋重量，包装袋重每5t不能超过0.06t。液氯瓶车净重为所拉钢瓶数量，净重范围设定在0.5～1t之间。 2.1.8 门禁出厂
司机在出厂机箱处扫描二维码或身份证或IC卡，如厂内业务全部完成，道闸抬起放行。否则，需返回厂区完成业务。
2.1.9 质检化验
采样人员可将二维码贴至样品瓶上送至化验室。化验员通过扫描二维码，把化验结果录入到系统中。
2.2 领导查询功能
报表内容分为合同报表、计量报表、质检报表、结算报表等。
3 系统需要具备的管控要点
3.1 车辆信息管理的超前性和唯一确定性
运输车辆在物流信息平台被供应商下单载入后，在系统中可获得网络定位功能，能够实时查询并且显示行程轨迹，有利于验证发货状况和对供货量超前管理。完成初次过磅后，系统会打印一张表明车辆唯一身份的二维码，凭此二维码，可顺次完成现场装卸货、样品采集化验和指标输入，并且只能进行一次回磅计量操作，从而确定了运输车辆在厂内各个环节的身份唯一性。
3.2 各个环节的融合性和相互印证牵制性
系统包括供销业务、称重计量、质检化验、物资出入库和财务结算等模块，各个环节有序衔接，提高了管控能力和实施效率。在供销业务环节，业务订单、合同和收付款等信息，确保了整体业务的依法合规性;在自动称重环节，系统会通过司机扫码与门禁信息自动识别比对，不一致时禁止进入称重计量。在现场装卸货环节，人员通过在线手持机扫描二维码进行2次信息确认，未确认的车辆无法回皮;回磅称重时，系统会核对初次称重信息，读取现场卸货仓库、卸货员等信息。所以，在系统流程的各个环节都有信息确认、前置程序完结检查，从而形成印证和牵制作用，保证了一个业务流程的完整性、真实性和合规性。
3.3 计量的防干扰性和自动监控规范能力
整个装卸货进出厂流程非意外情况都不存在企业方人工参与，全部通过“一卡通”管理，依靠身份证、车辆IC卡和磅秤二维码等信息介质完成。因此，避免了人员参与可能出现的不利因素，杜绝了管理漏洞和作弊风险。系统在地磅前后各安装红外线对射器，自动通过红外线监磅仪监控车辆上磅情况，从而提示纠正司机不规范上磅行为，避免计量数据出现偏差失误。在保存计量数据的同时，系统通过视频监控系统自动抓拍车辆称重时的图像，保存到数据库中备查。
3.4 信息的共享性和可查询管理支撑功能
通过分配用户和设定权限，有关单位或人员都可以登入系统查询提取到所需要的信息或报表资料，作为结算部门可汇总合同数据、质检和过磅数据进行结算。系统的报表管理采用大数据技术，提供书面查询分析功能，可提供合同报表、计量报表、质检报表、结算报表等。管理员用户还可进行网络远程监控，针对存在的弊端加以调整完善，还可以实时查看或回放称重过程和检查过磅记录，有效防止偏差失误，从而使维护和管理工作变得更加及时有效。
4 应用无人值守自动称重系统的意义
4.1 建设智慧企业、支持动能转换
我国经济发展要实现升级跨越，需要发展动力要素实现新旧动能转换。建设智慧化企业，将信息技术、工业技术、管理技术深度融合，是新时代对企业发展提出的新课题。系统的建设应用就是响应这一要求，对传统的地磅称量系统实施信息化、自动化改造，并进行网络化、系统化管理。这不但提升企业发展层次，提高企业竞争力，还能够提高自动化操作和信息化管理水平，真正实现企业在实际环节的新旧动能转换，达到产业升级进步的目标。
4.2 降低人工成本、提高工作效率
采用无人值守地磅称重系统，地磅岗位和其他门禁、人工监磅可做到无人参与。公司地磅人员可由6人减为1人，人均收入按5万元/a计算，一年可节省人工成本25万元。在岗位水电费和打印办公费用方面，经统计计算，可减少原人工岗位支出平均20万元/a。由于采用智能信息识别、门禁管理和自动计量，各环节衔接紧密，响应速度可大幅提高，能够大大提高整体工作效率。在过磅环节，原来耗时大约在5～10min/车，采用自动称量，可缩减为0.5～1min/车，在车辆较为集中时更能避免拥挤堵塞现象，减少车辆等待时间。
4.3 堵塞管理漏洞、维护企业利益
在企业营销进出货流程中，人员参与会不可避免的存在作弊风险。采用无人值守称重系统，由于所有的进出货环节都融合一体，况且将货源起点、质检化验和结算环节都包含在内，整体作弊可能性大大降低。在运输车辆进出厂和计量环节，杜绝人员参与，确保了在此环节的业务发生和计量数据的客观真实性。系统的管理员用户还可对整个系统运行和无人计量环节进行远程监视，这样，原来可能存在的人工作弊漏洞都得以堵塞，达到维护企业利益和降低经营风险的目标。
4.4 加强信息共享、提高管理水平
企业职能部门和人员以及客户都可通过网络互联登录无人值守自动称重系统，能够根据权限进行信息录入和信息读取，还可以根据要求获得信息报表。此外，系统还提供系统管理员监视、企业管理人员查询等功能，提高了信息的共享力度，扩大了信息共享范围。物资流、资金流、信息流在系统内流动，对信息交换、领导决策和数据统计提供了重要支持，势必将提高应用各方的营销管理水平。
5 结束语
本文从解决泰汶盐化公司营销计量系统的现实问题出发，设计编排了适用于本企业的自动称重系统方案。该方案进一步涵盖了物资营销、出入库、质检化验和财务结算等业务功能。系统方案的应用，会提高企业的自动化管理水平，促进工作的业绩和效率，还将降低企业经营风险，人工成本也会明显降低。这会成为信息化管理的一大成果，提高企业管理形象，为企业带来长远发展效益。
参考文献
[1] 孟庆见，王俊行.无人值守汽车衡自动称重系统的设计与实现[J].福建电脑，2013，29（6）：140-141.
[2] 殷海霞.无人值守自动称重系统施工中的应用[J].建材与装饰，2018（48）：286-287.
[3] 白光利.无人值守智能称重系统在汽车衡联网计量中的应用[J].中国科技信息，2014（17）：91-92.
[4] 沈俊安，李俊，孟飞，等.汽车衡无人值守智能电子地磅系统——在宝钢集团新疆八钢公司的设计和运用[J].科技风，2017（75）：72-73.
[5] 孟庆见，王俊行.无人值守汽车衡自动称重系统的设计与实现[J].福建电脑，2013，29（6）：140-141.
[6] 郭进军.阳城电厂无人值守汽车衡系统[J].科学之友，2012（4）：12.
[7] 李春光，严恒阳.基于以太网技术的无人值守地磅系统设计[J].科技风，2019（16）.
[8] 孟庆见，王俊行.无人值守汽车衡自动称重系统的设计与实现[J].福建電脑，2013，29（6）：140.
[9] 殷海霞.无人值守自动称重系统施工中的应用[J].建材与装饰，2018（48）：286-287.
[10] 李之炯，卢西瑾，陈日兴，等.无人值守汽车衡称重系统在生物质电厂中的最新应用[J].工业计量，2013，23（2）：32-35.
[关键词]无人值守;自动;称重
[中图分类号]TH715.1 [文献标志码]A [文章编号]2095–6487（2020）06–00–03
Scheme Design of Unattended Platform Scale Weighing System
Ge Ye-ming， Li Yu-feng
[Abstract]According to the current development of unattended weighing technology and the application of manufacturers in the same industry， combined with the actual situation of the company， the company has made a plan design for the unattended weighing system of the enterprise， and arranged the main module units to provide sales and financial settlement Integrate the entry and exit processes and management links such as index testing， weighing and measurement， and plan the detailed steps of vehicle import and export and load measurement.
[Keywords]unattended; automatic; weighing
随着自动化、信息化技術的发展和互联网、大数据技术的应用，一些传统的人工作业方式，逐步由高度自动化、网络协作或人工智能所代替。当前，在汽车衡称重方面，无人值守称重系统为大多数使用地磅计量的厂家所关注和采用。山东泰汶盐化公司于2006年建成投产，在物资进出厂流程和计量管理上，一直以来采用委托开发的ERP营销与计量管理系统。现在旧系统运行逐渐显露出弊端。（1）地磅计量依靠人工在电脑终端操作取数，自动化程度较低，管理程序及计量器具逐步落后于行业发展。（2）原软件系统内报表格式仅限于初装预置，比较固化而不能根据实际及时调取物资明细及进行报表管理。（3）硬件系统配置较低，已经出现严重老化，运行期间常出现反应慢、卡顿、数据波动频繁，严重影响过磅速度;（4）一些计量用核心配件已被市场淘汰，无更新购置渠道，一旦出现故障将导致整个计量系统陷入瘫痪;（5）计量系统和仓管系统相对独立，通过纸质单据传达过磅信息和办理交入库，不仅延长流程耗时，增加人工成本，还可能存在人为干扰的管理缺陷。
针对上述问题，经调研同行业厂家以及查阅文献资料，决定采用无人值守自动称重系统。旨在建立以自动计量为主的营销管理系统，全面提高自动化和信息化管理水平。
1 自动称重系统总体设计
（1）主要功能模块设置如图1所示。
（2）系统业务流程方案图示。
①原材料采购业务（图2）
②氯碱产品、PVC销售业务（图3）。
2 厂内业务流程实施方案
2.1 原材料采购业务
采购部门录入供货厂家、物资名称、车辆信息等并上传到物流平台。
2.1.1 派车
供应商根据物流平台信息安排车辆送货，通过权限控制，每个供应商只能看到自己的订单、派车数据以及磅单数据等信息。[2]系统可实现在线实时查询功能，能定位路上车辆行驶轨迹（装有定位功能的车辆）。
2.1.2 车辆排队
司机持身份证在厂区自助签到机进行签到，也可登录APP签到，加入排队队列。
2.1.3 排队叫号
针对不同的产品、装车地点和客户，可以设置对应的排队规则;系统根据产品分类和领卡先后时间顺序进行排队;按产品分类分配装车的地点进行叫号，根据空闲状态设置为可用和禁用;系统对已叫号的车辆进行入厂时间控制，如有超时，自动将该车排到队尾或者延后X位。
2.1.4 门禁入厂
司机在门禁机箱处扫描二维码或刷身份证入厂。遇到特殊情况，可由门岗人员人工发放IC卡[3]。如已要车，机箱LED屏提示入厂，同时驱动道闸杆抬起，通过雷达控制器检测车辆是否通过。
2.1.5 过毛重
车辆上磅后，司机不下车直接在过磅自助终端扫描二维码或刷身份证或IC卡，系统自动读取和填写过磅单信息。系统自动从电子衡器仪表读取读数。过磅完成后，司机凭打印的二维码去货场卸货。
2.1.6 现场卸货
收货员用在线手持机扫描二维码把扣杂数量、收货人、是否退货等信息写入到系统中。卸货完成后，仓库人员需要再次使用手持机确认收货。
2.1.7 过皮重
司机不下车直接在自助终端扫描二维码或身份证或IC卡，系统自动调出该车的毛重信息。系统自动读取该车皮重，计算出净重。如果该车没有经过卸货员确认，系统自动拒绝回磅。
针对本企业产品物资制定不同的过磅单，PVC、液氯过磅单只显示净重整数，其他产品显示毛重、皮重和净重。PVC净重需要去除包装袋重量，包装袋重每5t不能超过0.06t。液氯瓶车净重为所拉钢瓶数量，净重范围设定在0.5～1t之间。 2.1.8 门禁出厂
司机在出厂机箱处扫描二维码或身份证或IC卡，如厂内业务全部完成，道闸抬起放行。否则，需返回厂区完成业务。
2.1.9 质检化验
采样人员可将二维码贴至样品瓶上送至化验室。化验员通过扫描二维码，把化验结果录入到系统中。
2.2 领导查询功能
报表内容分为合同报表、计量报表、质检报表、结算报表等。
3 系统需要具备的管控要点
3.1 车辆信息管理的超前性和唯一确定性
运输车辆在物流信息平台被供应商下单载入后，在系统中可获得网络定位功能，能够实时查询并且显示行程轨迹，有利于验证发货状况和对供货量超前管理。完成初次过磅后，系统会打印一张表明车辆唯一身份的二维码，凭此二维码，可顺次完成现场装卸货、样品采集化验和指标输入，并且只能进行一次回磅计量操作，从而确定了运输车辆在厂内各个环节的身份唯一性。
3.2 各个环节的融合性和相互印证牵制性
系统包括供销业务、称重计量、质检化验、物资出入库和财务结算等模块，各个环节有序衔接，提高了管控能力和实施效率。在供销业务环节，业务订单、合同和收付款等信息，确保了整体业务的依法合规性;在自动称重环节，系统会通过司机扫码与门禁信息自动识别比对，不一致时禁止进入称重计量。在现场装卸货环节，人员通过在线手持机扫描二维码进行2次信息确认，未确认的车辆无法回皮;回磅称重时，系统会核对初次称重信息，读取现场卸货仓库、卸货员等信息。所以，在系统流程的各个环节都有信息确认、前置程序完结检查，从而形成印证和牵制作用，保证了一个业务流程的完整性、真实性和合规性。
3.3 计量的防干扰性和自动监控规范能力
整个装卸货进出厂流程非意外情况都不存在企业方人工参与，全部通过“一卡通”管理，依靠身份证、车辆IC卡和磅秤二维码等信息介质完成。因此，避免了人员参与可能出现的不利因素，杜绝了管理漏洞和作弊风险。系统在地磅前后各安装红外线对射器，自动通过红外线监磅仪监控车辆上磅情况，从而提示纠正司机不规范上磅行为，避免计量数据出现偏差失误。在保存计量数据的同时，系统通过视频监控系统自动抓拍车辆称重时的图像，保存到数据库中备查。
3.4 信息的共享性和可查询管理支撑功能
通过分配用户和设定权限，有关单位或人员都可以登入系统查询提取到所需要的信息或报表资料，作为结算部门可汇总合同数据、质检和过磅数据进行结算。系统的报表管理采用大数据技术，提供书面查询分析功能，可提供合同报表、计量报表、质检报表、结算报表等。管理员用户还可进行网络远程监控，针对存在的弊端加以调整完善，还可以实时查看或回放称重过程和检查过磅记录，有效防止偏差失误，从而使维护和管理工作变得更加及时有效。
4 应用无人值守自动称重系统的意义
4.1 建设智慧企业、支持动能转换
我国经济发展要实现升级跨越，需要发展动力要素实现新旧动能转换。建设智慧化企业，将信息技术、工业技术、管理技术深度融合，是新时代对企业发展提出的新课题。系统的建设应用就是响应这一要求，对传统的地磅称量系统实施信息化、自动化改造，并进行网络化、系统化管理。这不但提升企业发展层次，提高企业竞争力，还能够提高自动化操作和信息化管理水平，真正实现企业在实际环节的新旧动能转换，达到产业升级进步的目标。
4.2 降低人工成本、提高工作效率
采用无人值守地磅称重系统，地磅岗位和其他门禁、人工监磅可做到无人参与。公司地磅人员可由6人减为1人，人均收入按5万元/a计算，一年可节省人工成本25万元。在岗位水电费和打印办公费用方面，经统计计算，可减少原人工岗位支出平均20万元/a。由于采用智能信息识别、门禁管理和自动计量，各环节衔接紧密，响应速度可大幅提高，能够大大提高整体工作效率。在过磅环节，原来耗时大约在5～10min/车，采用自动称量，可缩减为0.5～1min/车，在车辆较为集中时更能避免拥挤堵塞现象，减少车辆等待时间。
4.3 堵塞管理漏洞、维护企业利益
在企业营销进出货流程中，人员参与会不可避免的存在作弊风险。采用无人值守称重系统，由于所有的进出货环节都融合一体，况且将货源起点、质检化验和结算环节都包含在内，整体作弊可能性大大降低。在运输车辆进出厂和计量环节，杜绝人员参与，确保了在此环节的业务发生和计量数据的客观真实性。系统的管理员用户还可对整个系统运行和无人计量环节进行远程监视，这样，原来可能存在的人工作弊漏洞都得以堵塞，达到维护企业利益和降低经营风险的目标。
4.4 加强信息共享、提高管理水平
企业职能部门和人员以及客户都可通过网络互联登录无人值守自动称重系统，能够根据权限进行信息录入和信息读取，还可以根据要求获得信息报表。此外，系统还提供系统管理员监视、企业管理人员查询等功能，提高了信息的共享力度，扩大了信息共享范围。物资流、资金流、信息流在系统内流动，对信息交换、领导决策和数据统计提供了重要支持，势必将提高应用各方的营销管理水平。
5 结束语
本文从解决泰汶盐化公司营销计量系统的现实问题出发，设计编排了适用于本企业的自动称重系统方案。该方案进一步涵盖了物资营销、出入库、质检化验和财务结算等业务功能。系统方案的应用，会提高企业的自动化管理水平，促进工作的业绩和效率，还将降低企业经营风险，人工成本也会明显降低。这会成为信息化管理的一大成果，提高企业管理形象，为企业带来长远发展效益。
参考文献
[1] 孟庆见，王俊行.无人值守汽车衡自动称重系统的设计与实现[J].福建电脑，2013，29（6）：140-141.
[2] 殷海霞.无人值守自动称重系统施工中的应用[J].建材与装饰，2018（48）：286-287.
[3] 白光利.无人值守智能称重系统在汽车衡联网计量中的应用[J].中国科技信息，2014（17）：91-92.
[4] 沈俊安，李俊，孟飞，等.汽车衡无人值守智能电子地磅系统——在宝钢集团新疆八钢公司的设计和运用[J].科技风，2017（75）：72-73.
[5] 孟庆见，王俊行.无人值守汽车衡自动称重系统的设计与实现[J].福建电脑，2013，29（6）：140-141.
[6] 郭进军.阳城电厂无人值守汽车衡系统[J].科学之友，2012（4）：12.
[7] 李春光，严恒阳.基于以太网技术的无人值守地磅系统设计[J].科技风，2019（16）.
[8] 孟庆见，王俊行.无人值守汽车衡自动称重系统的设计与实现[J].福建電脑，2013，29（6）：140.
[9] 殷海霞.无人值守自动称重系统施工中的应用[J].建材与装饰，2018（48）：286-287.
[10] 李之炯，卢西瑾，陈日兴，等.无人值守汽车衡称重系统在生物质电厂中的最新应用[J].工业计量，2013，23（2）：32-35.