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【摘 要】市政道路施工由于受到很多方面的影响，往往在施工的过程中存在非常多的困难，本文重点对施工阶段的难点进行了分析，并针对施工阶段，监理对工程的影响以及如何提高工程的质量进行了详细的探讨，供相关的技术人员参考。
【关键词】市政；道路；监理；方法；质量控制
一、前言
现阶段我国建设工程监理的特点是监理的服务对象具有单一性，只为建设单位服务；建设工程监理在我国属于强制推行的制度；建设工程监理具有监督作用。监理在施工的过程中，起到了对工程监管，保证工程质量的作用，对于市政工程而言，更是如此，本文重点从监理在市政道路施工中的作用，以及存在的不足进行了详细的分析，提出了相应的改进措施，目的是提高市政道路施工阶段的工程质量。
二、现阶段市政道路施工质量存在缺陷
1、建设单位违反有关规定.建设单位盲目的追求工期，所谓的“面子工程！” 对工程质量、安全往往忽视，对施工过程中质量问题不管不问。另外建设单位的管理人员技术水平有限，工程人员技术力量薄弱，难以发现质量、安全问题，质量意识不强，放松了对施工质量的监督。其次建设单位对建筑节能工作重视不够，一味的追求利润，擅自取消或改变节能设计，给工程留下质、安全隐患。最好还存在建设单位随意变更图纸现象，建设单位在施工过程中只考虑施工成本，不重视结构设计安全， 随意地向设计单位出具变更通知，致使变更手续不合法。给工程质量带来隐患。
2、施工单位管理不规范.施工单位项目经理业务素质不高，管理水平较低、技术人员参差不齐，为了承揽工程，承包人不惜压低造价，中标后为了利润，想尽办法偷工减料，降低成本投入，影响了施工质量，安全。承包人随意挂靠、非法转包，工程质量难以管理，无形中减少了工程的投入舍，文明施工、安全管理、质量措施等均达不到要求。多数施工单位创优意识不够强，满足于眼前利益，在工程施工过程中只求合格；施工技术不够规范、施工工艺不够科学，施工质量意识淡薄，致使工程质量难以提高。在施工中没有按照严格的要求规范进行执行，而且很多施工单位在材料的购买过程中，为了节省成本，材料的质量偏差，材料没有达到要求就进行使用，以及材料没有进行正常的检验后就开始使用，所以导致了工程安全性大幅度的下降。而很多人由于没有受到安全的培训，存在安全意识较低。
3、施工质量监控不严.我国市政工程公路使用的寿命不长，并不是在市政工程设计方面出现了问题，而是在施工的过程中，由于技术监管不到位，因此在施工的过程中，难免会遇到偷工减料，以及不按照规范进行操作，其施工的过程中，对技术把握不到位是造成我国公路施工质量普遍偏低的原因，而相应的技术检测也存在严重的不足。
4、验收备案阶段。有的建设单位无视工程基本建设基本法律程序，工程完工后不进行预验收和竣工验收就擅自投入使用；有的市政道路工期紧，工程预验收之后，存在的质量。安全的问题还没有完全整改到位便擅自投入使用，致使一些存在的问题遗留在以后的使用过程中。
三、工程监理的基本职责
工程监理单位的基本职责是在建设单位委托授权范围内，通过对合同管理和信息管理，以及协调工程建设相关方的关系，对建设工程质量、造价和进度三大目标的控制，即：“三控两管一协调”和对工程安全的管理、控制。
四、监理对施工质量控制的方法
1、现场施工质量检验的方法。所有进场的原材料、成品、 设备质量进行检验的方法，一般可为：目测法、检测工具量测及试验法。目测法：凭借感官进行检查，主要是根据有关的质量要求，采用看、摸、敲、照等手法进行检查。量测法：利用量测工具或计量仪表，通过量测结果与有关技术标准或规范的要求相对照，从而判断质量是否符合要求，量测的手法可归纳为：靠、吊、量、套。试验法：通过现场实验或实验室实验等试验手段，得出的数据，分析判断质量情况。
2、监理采用的工作方法。旁站：对于重要施工部位施工过程中，监理工程师要实施旁站，例如市政道路施工中的管沟回填、路基回填、水稳摊铺、沥青油面摊铺等关键工序。发现问题要及时处理并上报。亲自见证取样；监督工人的操作是否符合标准。发现质量问题，及时通知施工单位及时进行整改，消灭质量隐患。
巡视：监理工程师通过每天现场情况进行的巡视检查，通过测量结果和数据，来检查和判断工程质量的好坏。
平行检验：在承包单位自检的基础上，按照一定的比例独立进行检查，这也是监理工程师在施工阶段中质量控制的最重要的方法之一，也是为预验收及编写工程质量评估报告提供最重要的依据。
五、监理对施工质量控制的具体措施
1、审核相关的技术文件。人员资质和安全生产管理体系；审查施工单位委托实验单位的资质及人员资质；审查特种作业人员的上岗证书。审批施工单位的开工报告，检查落实现场施工准备是否完善，督促施工单位落实到位 ；审批施工单位提交的施工方案及施工组织设计合理性和操作性。
2、重视对施工单位测量的复核工作。在施工过程中，从工开工一直到工程结束，均离不开测量工作。首先对构筑物进行定位，确定准确位置，有了准确的位置后才能进行施工，，在基槽开挖完毕后，要进行基槽验收，才能进行下道工序施工，例如管沟开挖，管道安装，路床回填，基层施工均需要标高控制。监理人员在要对施工的测量放线、平整度、标高进行跟踪测量，以确保工程能够顺利进行打下良好的基础。
3、进场材料的质量控制。监理人员要明确施工现场所使用的材料的质量要求和技术标准。对进场的材料、半成品、设备要有“三证 ”，关键部位使用的材料监理人员要见证取样，复试报告合格后才能投入使用，未经检验的材料不允许用于工程。
4、隐蔽工程的质量控制。在进行隐蔽工程验收时，首先在施工单位自检合格的基础上，并填写质量验收表格后递交监理单位签字。由监理工程师组织施工单位项目专业质量员一同进行验收。现场检验比是否符合设计及施工规范要求。监理单位发现质量、安全问题及时以书面通知施工单位，待施工单位整改合格后，再进行下道工序施工。 5、开挖阶段对施工进行的质量控制。在路基工程开挖之前必须对施工场地进行仔细的勘查，了解其地质地貌情况，对施工范围内的杂草、垃圾、树木等进行清除，尽量地保证路基表面的干净整洁。在施工开始之前必须提前计算好边坡的坡度，并采取从上到下的开挖方式，特别注意的是严禁随便掏洞取土的行为发生，而且不合理的开挖方式会对整体的路基工程产生不良影响，甚至出现坍塌现象。在开挖的过程中，如果出现了比较高的边坡或者对路基周围的水文地质情况不了解，就需要提前制定预防措施，做好应对准备。
6、水稳摊铺质量控制措施。严格按照实验室出具的水稳配合比组成施工，做好施工中摊铺碾压工作，摊铺不均匀，形成大料集中，结合料易而出现松散；拌和不均，原材料含水量不稳定，局部含水量偏少，不足以成型而松散；做好摊铺中的接缝处理，当摊铺机的宽度不足时采用两台摊铺机，避免纵向接缝，将摊铺机未能达到设计要求的压实度时将混合料铲除，把已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成垂直断面设置好横向接缝。其次做好已成段落的养生，可以在基层上做下封层，也可以洒水养生，养生期不小于7d。
7、沥青油面摊铺质量控制措施。沥青混合料生产过程中，按标准规定的检查项目，对各种原材料进行抽样试验，并以平均值评价是否合格。
沥青路面铺筑过程中随时对铺筑质量进行检查，检查的内容主要有：外观、接缝、施工温度（摊铺温度、碾压温度）、厚度、压实度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等。
施工厚度的检测按以下方法控制：
① 摊铺过程在线控制，不断地用插尺插入摊铺层测量松铺厚度。
② 通过对拌和厂沥青混合料总生产量与实际摊铺的面积计算平均厚度进行总量检验。
③ 待油面完全冷却后，在钻孔检测压实度的同时测量沥青的摊铺厚度。
沥青路面的压实度采用碾压工艺进行控制，钻孔抽检压实度的方法。
① 碾压工艺的控制包括压路机的配置参数例如台数、吨位及机型、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水情况、碾压段长度、调头方式等。
② 碾压过程中采用无损检测设备进行压实密度控制，随机进行抽取，一组不少于13点，取平均值，与标准值值比较评定。碾压成型后及时封闭交通。
六、结束语
综上所述，本文对市政道路在建过程中存在的有关质量问题，以及监理对施工质量所采用的方法及具体措施行了详细的分析，相关的监理企业要从多方面进行着手，狠抓监管的力度和质量，从而保证市政道路的施工质量，提高市政道路使用价值。
参考文献
[1] 张磊. 市政公路工程施工质量监理措施探讨[J]. 中华民居旬刊， 2010， （12）.
[2]陈杰. 浅谈公路沥青路面施工的质量控制措施[j]科学之友，2010，（12）
[3] 郑广胜. 关于加强市政公路施工监理控制的措施[J]. 建材与装饰， 2013， （32）.
【关键词】市政；道路；监理；方法；质量控制
一、前言
现阶段我国建设工程监理的特点是监理的服务对象具有单一性，只为建设单位服务；建设工程监理在我国属于强制推行的制度；建设工程监理具有监督作用。监理在施工的过程中，起到了对工程监管，保证工程质量的作用，对于市政工程而言，更是如此，本文重点从监理在市政道路施工中的作用，以及存在的不足进行了详细的分析，提出了相应的改进措施，目的是提高市政道路施工阶段的工程质量。
二、现阶段市政道路施工质量存在缺陷
1、建设单位违反有关规定.建设单位盲目的追求工期，所谓的“面子工程！” 对工程质量、安全往往忽视，对施工过程中质量问题不管不问。另外建设单位的管理人员技术水平有限，工程人员技术力量薄弱，难以发现质量、安全问题，质量意识不强，放松了对施工质量的监督。其次建设单位对建筑节能工作重视不够，一味的追求利润，擅自取消或改变节能设计，给工程留下质、安全隐患。最好还存在建设单位随意变更图纸现象，建设单位在施工过程中只考虑施工成本，不重视结构设计安全， 随意地向设计单位出具变更通知，致使变更手续不合法。给工程质量带来隐患。
2、施工单位管理不规范.施工单位项目经理业务素质不高，管理水平较低、技术人员参差不齐，为了承揽工程，承包人不惜压低造价，中标后为了利润，想尽办法偷工减料，降低成本投入，影响了施工质量，安全。承包人随意挂靠、非法转包，工程质量难以管理，无形中减少了工程的投入舍，文明施工、安全管理、质量措施等均达不到要求。多数施工单位创优意识不够强，满足于眼前利益，在工程施工过程中只求合格；施工技术不够规范、施工工艺不够科学，施工质量意识淡薄，致使工程质量难以提高。在施工中没有按照严格的要求规范进行执行，而且很多施工单位在材料的购买过程中，为了节省成本，材料的质量偏差，材料没有达到要求就进行使用，以及材料没有进行正常的检验后就开始使用，所以导致了工程安全性大幅度的下降。而很多人由于没有受到安全的培训，存在安全意识较低。
3、施工质量监控不严.我国市政工程公路使用的寿命不长，并不是在市政工程设计方面出现了问题，而是在施工的过程中，由于技术监管不到位，因此在施工的过程中，难免会遇到偷工减料，以及不按照规范进行操作，其施工的过程中，对技术把握不到位是造成我国公路施工质量普遍偏低的原因，而相应的技术检测也存在严重的不足。
4、验收备案阶段。有的建设单位无视工程基本建设基本法律程序，工程完工后不进行预验收和竣工验收就擅自投入使用；有的市政道路工期紧，工程预验收之后，存在的质量。安全的问题还没有完全整改到位便擅自投入使用，致使一些存在的问题遗留在以后的使用过程中。
三、工程监理的基本职责
工程监理单位的基本职责是在建设单位委托授权范围内，通过对合同管理和信息管理，以及协调工程建设相关方的关系，对建设工程质量、造价和进度三大目标的控制，即：“三控两管一协调”和对工程安全的管理、控制。
四、监理对施工质量控制的方法
1、现场施工质量检验的方法。所有进场的原材料、成品、 设备质量进行检验的方法，一般可为：目测法、检测工具量测及试验法。目测法：凭借感官进行检查，主要是根据有关的质量要求，采用看、摸、敲、照等手法进行检查。量测法：利用量测工具或计量仪表，通过量测结果与有关技术标准或规范的要求相对照，从而判断质量是否符合要求，量测的手法可归纳为：靠、吊、量、套。试验法：通过现场实验或实验室实验等试验手段，得出的数据，分析判断质量情况。
2、监理采用的工作方法。旁站：对于重要施工部位施工过程中，监理工程师要实施旁站，例如市政道路施工中的管沟回填、路基回填、水稳摊铺、沥青油面摊铺等关键工序。发现问题要及时处理并上报。亲自见证取样；监督工人的操作是否符合标准。发现质量问题，及时通知施工单位及时进行整改，消灭质量隐患。
巡视：监理工程师通过每天现场情况进行的巡视检查，通过测量结果和数据，来检查和判断工程质量的好坏。
平行检验：在承包单位自检的基础上，按照一定的比例独立进行检查，这也是监理工程师在施工阶段中质量控制的最重要的方法之一，也是为预验收及编写工程质量评估报告提供最重要的依据。
五、监理对施工质量控制的具体措施
1、审核相关的技术文件。人员资质和安全生产管理体系；审查施工单位委托实验单位的资质及人员资质；审查特种作业人员的上岗证书。审批施工单位的开工报告，检查落实现场施工准备是否完善，督促施工单位落实到位 ；审批施工单位提交的施工方案及施工组织设计合理性和操作性。
2、重视对施工单位测量的复核工作。在施工过程中，从工开工一直到工程结束，均离不开测量工作。首先对构筑物进行定位，确定准确位置，有了准确的位置后才能进行施工，，在基槽开挖完毕后，要进行基槽验收，才能进行下道工序施工，例如管沟开挖，管道安装，路床回填，基层施工均需要标高控制。监理人员在要对施工的测量放线、平整度、标高进行跟踪测量，以确保工程能够顺利进行打下良好的基础。
3、进场材料的质量控制。监理人员要明确施工现场所使用的材料的质量要求和技术标准。对进场的材料、半成品、设备要有“三证 ”，关键部位使用的材料监理人员要见证取样，复试报告合格后才能投入使用，未经检验的材料不允许用于工程。
4、隐蔽工程的质量控制。在进行隐蔽工程验收时，首先在施工单位自检合格的基础上，并填写质量验收表格后递交监理单位签字。由监理工程师组织施工单位项目专业质量员一同进行验收。现场检验比是否符合设计及施工规范要求。监理单位发现质量、安全问题及时以书面通知施工单位，待施工单位整改合格后，再进行下道工序施工。 5、开挖阶段对施工进行的质量控制。在路基工程开挖之前必须对施工场地进行仔细的勘查，了解其地质地貌情况，对施工范围内的杂草、垃圾、树木等进行清除，尽量地保证路基表面的干净整洁。在施工开始之前必须提前计算好边坡的坡度，并采取从上到下的开挖方式，特别注意的是严禁随便掏洞取土的行为发生，而且不合理的开挖方式会对整体的路基工程产生不良影响，甚至出现坍塌现象。在开挖的过程中，如果出现了比较高的边坡或者对路基周围的水文地质情况不了解，就需要提前制定预防措施，做好应对准备。
6、水稳摊铺质量控制措施。严格按照实验室出具的水稳配合比组成施工，做好施工中摊铺碾压工作，摊铺不均匀，形成大料集中，结合料易而出现松散；拌和不均，原材料含水量不稳定，局部含水量偏少，不足以成型而松散；做好摊铺中的接缝处理，当摊铺机的宽度不足时采用两台摊铺机，避免纵向接缝，将摊铺机未能达到设计要求的压实度时将混合料铲除，把已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成垂直断面设置好横向接缝。其次做好已成段落的养生，可以在基层上做下封层，也可以洒水养生，养生期不小于7d。
7、沥青油面摊铺质量控制措施。沥青混合料生产过程中，按标准规定的检查项目，对各种原材料进行抽样试验，并以平均值评价是否合格。
沥青路面铺筑过程中随时对铺筑质量进行检查，检查的内容主要有：外观、接缝、施工温度（摊铺温度、碾压温度）、厚度、压实度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等。
施工厚度的检测按以下方法控制：
① 摊铺过程在线控制，不断地用插尺插入摊铺层测量松铺厚度。
② 通过对拌和厂沥青混合料总生产量与实际摊铺的面积计算平均厚度进行总量检验。
③ 待油面完全冷却后，在钻孔检测压实度的同时测量沥青的摊铺厚度。
沥青路面的压实度采用碾压工艺进行控制，钻孔抽检压实度的方法。
① 碾压工艺的控制包括压路机的配置参数例如台数、吨位及机型、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水情况、碾压段长度、调头方式等。
② 碾压过程中采用无损检测设备进行压实密度控制，随机进行抽取，一组不少于13点，取平均值，与标准值值比较评定。碾压成型后及时封闭交通。
六、结束语
综上所述，本文对市政道路在建过程中存在的有关质量问题，以及监理对施工质量所采用的方法及具体措施行了详细的分析，相关的监理企业要从多方面进行着手，狠抓监管的力度和质量，从而保证市政道路的施工质量，提高市政道路使用价值。
参考文献
[1] 张磊. 市政公路工程施工质量监理措施探讨[J]. 中华民居旬刊， 2010， （12）.
[2]陈杰. 浅谈公路沥青路面施工的质量控制措施[j]科学之友，2010，（12）
[3] 郑广胜. 关于加强市政公路施工监理控制的措施[J]. 建材与装饰， 2013， （32）.