【摘 要】
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近年来,我国高速公路建设蓬勃发展,公路隧道建设里程数不断增加.随之而来的隧道照明能源损耗也日益严重,这不仅对环境造成很大的污染,也违背国家大力倡导的节能减排理念.因此
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近年来,我国高速公路建设蓬勃发展,公路隧道建设里程数不断增加.随之而来的隧道照明能源损耗也日益严重,这不仅对环境造成很大的污染,也违背国家大力倡导的节能减排理念.因此,本文针对当前高速公路隧道照明存在的问题,从供电和控制两方面入手,提出风光互补并网型供电方案和隧道照明智能控制方案,并对照明设计参数进行优化.在保障高速公路隧道安全运营和驾驶员驾驶舒适性的前提下,尽可能降低隧道照明电能消耗.
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