【摘 要】
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贝恩特·哈森宇,宝马汽车中华区新能源战略的总经理,他对日后氢动力的发展抱以很好的远景。他说:“就长期而言,氢动力还是未来汽车的最好选择。举个很简单的例子,汽车加氢只
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贝恩特·哈森宇,宝马汽车中华区新能源战略的总经理,他对日后氢动力的发展抱以很好的远景。他说:“就长期而言,氢动力还是未来汽车的最好选择。举个很简单的例子,汽车加氢只需要几分钟,而充电却需要好几个小时。”
Bernd Hasen-woo, general manager of BMW’s New Energy Strategy in China, holds a good future with the development of hydrogen power in the future. He said: “Hydrogen power is still the best choice for the car in the long term. For a very simple example, it takes only a few minutes for the car to hydrogenate and several hours for charging.” "
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起亚双门版KOUP概念车将于2009年上市、大众全新双门敞篷车系Eos将要上市……曾经在中国市场遭遇滑铁卢的双门车大有卷土重来之势,独生子女长大成人、丁克家庭日益增加、晚育