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经济危机令船舶工业寒冬骤至，新船成交降到冰点。然而，刚刚过去的2008年，韩国造船业却在船舶接单量、交付量和接单剩余量三项指标中创下连续6年居世界首位的佳绩，并再度与紧追其后的中国拉开了距离。仔细剖析，其不败的法宝与海洋工程装备的贡献密不可分。据悉，三星重工去年一半以上的销售收入来自于海工。很明显，正当很多船企还在为散货船订单忙得不可开交之时，韩国三星已提前布局，悄无声息地把产业重点转到海工装备生产方向上来。巨大的市场需求，使海洋工程装备成为下一个掘金的热点，那么，我国海洋工程装备与船舶工业的契合点是什么