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对城市中的居民来说，交通系统的效率是非常重要的。交通管理部门负财向公众提供交通基础设施和交通服务。城市交通政策系统中往往由于路径依赖的作用，直接影响到交通规划决策者们的行为。对城市交通规划政策中的路径依赖问题进行研究，有助于了解在一定历史时期的政策走向和政策演变，并有助于找到政策创新的突破口。本文将以从1950年代开始的墨尔本交通规划政策为例，进行路径依赖问题分析，通过了解路径依赖的作用，对未来交通政策制定起到参考作用。