【摘 要】
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为确保高速公路沥青路面接缝能够得到良好的处理,结合实际工程,通过冻融循环试验、拉拔试验等,对接缝材料的性能、用量、集料棱角性等因素进行分析.研究结果表明:选用圆滑状的集料,以0.8kg/m2用量的乳化沥青作为黏结材料,可以保证接缝处具有较好的黏结性能、疲劳寿命以及抵抗雨水侵蚀的性能,使沥青路面接缝处于长期稳定状态.
【机 构】
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张家口市公路工程管理处,河北张家口075000
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为确保高速公路沥青路面接缝能够得到良好的处理,结合实际工程,通过冻融循环试验、拉拔试验等,对接缝材料的性能、用量、集料棱角性等因素进行分析.研究结果表明:选用圆滑状的集料,以0.8kg/m2用量的乳化沥青作为黏结材料,可以保证接缝处具有较好的黏结性能、疲劳寿命以及抵抗雨水侵蚀的性能,使沥青路面接缝处于长期稳定状态.
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