【摘 要】
：
随着国内各省(市)高速公路通车里程的不断增加,路面病害也不同程度地出现;目前以路面车辙、疲劳行为、水损害等现象为代表,其中路面的高温使用性能尤为人们所关注,如何有效的
【机 构】
：
兴安盟交通建设工程质量监督局,交通运输部科学研究院
论文部分内容阅读
随着国内各省(市)高速公路通车里程的不断增加,路面病害也不同程度地出现;目前以路面车辙、疲劳行为、水损害等现象为代表,其中路面的高温使用性能尤为人们所关注,如何有效的预防和治理路面车辙业已成为国内外研究的重点,硅藻土作为一种无机材料添加到沥青混合料中能够有效提高沥青路面的高温抗车辙能力,硅藻土之所以能够抗车辙,SiO2含量起着关键作用,本文通过研究硅藻土中SiO2不同含量时沥青混合料高温、水稳定性能、低温性能,确定不同等级公路中SiO2含量的最低值。
其他文献
在对区域路网进行宏观研究时,由于交通流的复杂性和随机性,容易造成路网密度分布不均。因此,本文基于MFD理论,在利用MFD理论进行边界控制之前,提出基于归一化割(Normalized C
针对区域路网交通状态识别问题,本文提出了基于GA-FCM的组合识别算法。首先,分析了模糊C均值聚类算法(Fuzzy C-means clustering,FCM)算法的特性。其次,提出了基于遗传算法(G
针对当前道路运输移动执法设备存在标准化程度低、智能化水平低、无法即时准确快速自动定向识别运输车辆身份信息等突出问题,本文主要对道路运输移动执法设备进行集成创新,提出一种融合光学识别与RFID识别技术对车辆身份信息的快速自动定向识别的方法,并且设计折叠安装式无源RFID电子标签读写器和水平握持式手持机功能布局方案。研究结果表明,本文采用的"快速自动定向识别方法",能够快速自动定向识别道路运输车辆的身
公路边坡滑坡影响着公路正常运营和行车安全,可因多种因素触发,触发后在短时间内造成巨大的破坏,严重时甚至掩埋公路导致交通中断。对于公路边坡滑坡灾害的预防主要集中在前
凝冻灾害是冬季造成交通事故的重要原因之一,为保障路网畅通及公路交通运输安全,本文面向贵州省凝冻灾害道路安全,以应急处置技术及装备为切入点,从应急处置事前准备及响应处
为研究振动幅度对旧料筛分的影响规律,本文利用离散元模型进行仿真,模拟沥青混合料筛分过程。通过对仿真过程中的力的变化和仿真结果的分析与研究,得出振动幅度对施工质量的
硅藻土改性沥青混合料在攀枝花地区国省干线中运用约200km,使用年限2~6年,至今没有出现路面病害,通过使用硅藻土改性沥青混合料,提高了沥青路面的高温稳定性能,从根本上上解
基于沥青大长纵坡路面病害机理及传统常规设计理念存在的问题,本文综合考虑封层、透层、黏层功能作用,结构层结合稳定性以及复合料抗剪性能等相关因素,对沥青大长纵坡路面改
城市道路横断面不仅要满足城市道路上人车安全、绿色交通的优先发展、慢行交通的舒适性等基本要求,更应进行精细化设计以实现海绵城市低影响开发的目标。在城市总体规划层面,
本文在室内通过马歇尔试验和各项性能试验,验证了高RAP料的各项技术指标的性能,确定了SMC-20常温再生沥青混合料的级配范围和配合比设计方法及最佳油石比,并确定了该混合料的